轿车底板纵梁正面碰撞的模拟

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底板纵梁是影响车辆前部正面碰撞吸能特性的主要钣金部件之一。以捷达轿车的底板前纵梁为原型,应用有限元软件对其在正面碰撞过程中的吸能特性进行了仿真分析。研究了底板纵梁的结构条件对碰撞加速度时间历程的影响规律,得出了吸能特性的合理改进方案,对符合正面碰撞标准的轿车改进设计具有指导意义。
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