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轿车底板纵梁正面碰撞的模拟
轿车底板纵梁正面碰撞的模拟
来源 :机械设计与制造 | 被引量 : 0次 | 上传用户:beginI
【摘 要】
:
底板纵梁是影响车辆前部正面碰撞吸能特性的主要钣金部件之一。以捷达轿车的底板前纵梁为原型,应用有限元软件对其在正面碰撞过程中的吸能特性进行了仿真分析。研究了底板纵梁
【作 者】
:
赵立军
刘涛
宋宝玉
【机 构】
:
哈尔滨工业大学汽车工程学院
【出 处】
:
机械设计与制造
【发表日期】
:
2007年10期
【关键词】
:
底板纵梁
碰撞
吸能特性
模拟
Chassis carling
Collision
Energy-absorption capability
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底板纵梁是影响车辆前部正面碰撞吸能特性的主要钣金部件之一。以捷达轿车的底板前纵梁为原型,应用有限元软件对其在正面碰撞过程中的吸能特性进行了仿真分析。研究了底板纵梁的结构条件对碰撞加速度时间历程的影响规律,得出了吸能特性的合理改进方案,对符合正面碰撞标准的轿车改进设计具有指导意义。
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