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针对一220 kV四回路窄基直线塔,采用梁桁混合单元结构模型,利用ANSYS进行了自振模态动力特性分析,获得了其自振模态与自振频率.研究表明:窄基输电塔的自振特性与普通输电塔的有一定差别,从而进一步了解窄基铁塔的动力特性.
220kV四回路窄基输电铁塔动力特性研究
【摘 要】
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针对一220 kV四回路窄基直线塔,采用梁桁混合单元结构模型,利用ANSYS进行了自振模态动力特性分析,获得了其自振模态与自振频率.研究表明:窄基输电塔的自振特性与普通输电塔的
【机 构】
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广州大学土木工程学院,广东广州510006广州电力设计院,广东广州510006
【出 处】
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广东省土木工程学科研究生学术论坛
【发表日期】
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2013年10期
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