摘要：本文在我國地铁行业不断发展的背景之下，针对地铁车站给排水及消防节能节水的相关内容进行了分析，通过具体的分析，可以有效提高地铁车站内部的水资源利用率，同时可以推动节能环保事业的发展，因此，本文主要对地铁车站内部的节能节水工作及其措施进行分析，希望可以推动节能节水工作的有效开展。
　　关键词：地铁;车站;给排水;消防;节能节水
　　1.地铁车站给排水设施及消防系统介绍
　　在地铁车站内，地铁给排水设施及其系统主要分为生活给水系统、生产给水系统、消防给水系统以及废水排放系统、污水处理系统，生活给水系统主要是为了满足地铁车站工作过程中的生活用水，例如饮用水、烹饪用水、洗浴用水等必需性质的水源，生活给水系统供给的水源不仅需要满足正常的用水需求，同时其水质要符合生活用水标准。生产用水则主要用于冷却、洗涤以及设备维修用水。在地铁车站给排水系统中，消防给水系统是其重要系统之一，消防给水系统的水质要求并不高，但是其水量要求与水压要求较高。除了给水系统之外，排水系统主要包括废水排水系统和污水排水系统，废水排放系统主要对车站内部产生的生产废水、生活废水以及消防废水进行处理，而后排至车站外的污水处理系统，而污水处理系统则主要是对卫生间的污水进行处理，并且将其排入市政污水管网。本文表1对地铁车站给排水系统中的各个分系统及其功能或者要求进行了展示。
　　2.地铁车站给排水系统的节水节能措施分析
　　在当前地铁车站运行的过程中，关于地铁车站给排水系统的节水节能措施主要包括建立废水处理系统、对大气降水的再利用、实现变频供水以及选用节水型设施。
　　在地铁车站进行污水、废水处理的过程中，一般情况下，地铁车站需要建立相应的废水处理系统，废水处理系统应该建设于地势较低的一边，从而实现高效收集废水，并且可以有效避免废水泄露的危险。在设计废水处理系统的过程中，工作人员需要对废水处理系统的设计方案进行优化设计，并且实现废水、污水的分系统处理，从而在提高水资源重复利用率的同时降低建设投入，减少能源消耗。
　　大气降水所带来的水资源属于淡水资源，这种水不能用于生活用水，但是经过净化处理后可以用于生产用水，并且可以将其储存为消防用水，例如，可以利用处理之后的废水进行灌溉、冲厕、空调冷却以及消防救火，但是需要注意的一点是，大气降水存在较强的季节性，因此需要对降水强度、降水量、降水时间和降水范围进行预测，从而实现雨水资源的高效回收利用。
　　选择变频供水方式，在地铁车站中，尤其是在炎热的夏季，车站对于冷却用水的需求较高，因此可以选择变频供水的方式提高地铁车站内部的水资源利用效率，通过变频水泵，可以通过调节转速的方式控制水流量与水流速度，与此同时，变频供水方式可以降低电动机产生的冲击力并且降低能耗，因此，变频供水技术在车站给排水系统中获得了广泛的应用，同时也有效提高了车站节水节能的效果。此外，在车站给排水系统内部，为了提高节水节能的效果，车站可以选择节能型供水设施，同时对相应的基础设施进行优化设计，例如，水龙头与卫生间冲水设施，地铁车站可以选择具有防渗漏结构的设备，虽然短期内提高了车站的建设成本，但是从长远来看，可以有效提高车站的运行效益。
　　3.地铁车站消防系统的节能节水措施分析
　　要想提高地铁车站消防系统的节能节水效率，需要重点从消防系统的消防网、稳压方式以及自动喷水灭火系统三方面出发，首先，地铁车站需要对自身内部的消防网进行优化设计，加强对消防管网的检查和维修，而后，考虑消防管网可能承受的压力，并且对消防管网的架设结构进行优化设计，降低消防管网所承受的压力。在选择稳压方式的过程中，一般情况下，地铁车站的消防系统大多选择气压罐与稳压泵相结合的稳压方式，既可以稳定水压，同时可以满足消防系统和消防设施的用水需求。
　　在地铁站的建设过程中，针对消防系统的建设，为了提高节水节能效果，尽可能地选择自动喷水灭火系统，不但降低了灭火系统的运行成本，同时可以在火灾初期就有效控制火情，并且相较于人为控制方式，自动化控制的喷水灭火系统具有更高的效率。
　　4.小结
　　在地铁车站的建设过程中，地铁车站内部的给排水系统和消防系统都需要进行节水优化设计和节能优化设计，尤其是消防系统，由于该系统的运行对于地铁车站的运行具有直接影响，因此，相关人员更需要在保障安全的基础上对消防系统进行优化设计。
　　参考文献：
　　[1] 孙卓.地铁车站给排水及消防节能节水研究[J].建筑工程技术与设计，2018，（32）：3725.
　　[2] 林宏，马永静.地铁车站给排水及消防节能节水探讨[J].给水排水，2014，（z1）：319-321.