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在对混合动力拖拉机工况进行分析的基础上,提出了一种基于模糊逻辑的能量分配控制策略.利用Matlab/Simulink建立了整车仿真模型,对提出的控制策略在拖拉机不同的工作模式下进行了仿真.结果表明,所制定的模糊逻辑控制策略能够合理分配发动机和电机的转矩,可使发动机工作在高效区域,增强整车的动力性和燃油经济性,有一定推广价值.