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由驾驶员的眼睛主导汽车前照灯光束并非天方夜谭，欧宝汽车照明部主任Ingolf Schneider一直坚信这一点：“两年来，我们一直在研发由驾驶员眼睛看去的方向控制灯光的方向和强度。”通用汽车欧洲子公司最近也证实，未来欧宝汽车将采用眼球追踪技术的前大灯。
简单来说，就是在车内安装一架摄像机。通过复杂的软件、一套周边红外传感器和光电二极管，这架摄像机在夜里可以每秒超过50次的频率扫描驾驶员的眼睛。通过复杂算法，该系统能够确定驾驶员在看哪里，然后从纵向和横向调整前照灯。
欧宝的照明工程师克服的最大难题是如何自然地从一个焦点转到另一焦点。Schneider 补充说道：“我们已经成功地开发了一套精密的延迟算法，以确保当驾驶员暂时分心时，还会保证汽车行驶方向的照明。新一代眼球追踪自适应大灯逐渐开始“崭露头角”，明年下半年其可能会正式亮相。
简单来说，就是在车内安装一架摄像机。通过复杂的软件、一套周边红外传感器和光电二极管，这架摄像机在夜里可以每秒超过50次的频率扫描驾驶员的眼睛。通过复杂算法，该系统能够确定驾驶员在看哪里，然后从纵向和横向调整前照灯。
欧宝的照明工程师克服的最大难题是如何自然地从一个焦点转到另一焦点。Schneider 补充说道：“我们已经成功地开发了一套精密的延迟算法，以确保当驾驶员暂时分心时，还会保证汽车行驶方向的照明。新一代眼球追踪自适应大灯逐渐开始“崭露头角”，明年下半年其可能会正式亮相。