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面对来势凶猛的金融海啸,素有“商贸活动晴雨表” 之称的物流业身陷危机泥沼.自2008下半年开始,相当一部分物流企业资产闲置达70%左右,大部分物流企业利润急转直下,部分中小物流企业深陷困局.面临退市风险.
寻找机遇御“寒冬”——专访北京交通大学物流研究院副院长王耀球
【摘 要】
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面对来势凶猛的金融海啸,素有“商贸活动晴雨表” 之称的物流业身陷危机泥沼.自2008下半年开始,相当一部分物流企业资产闲置达70%左右,大部分物流企业利润急转直下,部分中小
【出 处】
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运输经理世界
【发表日期】
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2009年2期
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2009年，注定是一个淘金年，而且是在大浪中淘金。 受金融风暴袭击，我国物流业日渐呈现三大变化趋势：需求日渐疲软，且因客户要求的改变和提高而面临着重塑物流服务内容的艰巨任务；利润被进一步挤压且波动性增强，亟待成本优化；并购整合加速，行业将重新洗牌。 这样的发展趋势意味着运输物流业全新竞争格局的到来。在这场角逐中，谁将成为最后的赢家，在大浪中淘到真金？除了机遇，更多的是要看企业家之间智慧的较量。
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