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【摘要】：电力线路在整个电力系统中起着传输和分配电能的作用，如果电力线路设计出现不合理的地方，势必会对于电力系统运行质量造成影响。文章首先探析了35kv以及以下电力线路设计概况，总结和归纳了设计中常见问题，在此基础上给出了相应的解决对策。
【关键词】：35kv 电力线路 线路设计
社会经济发展对于电力能源的需求量不断增加，对于电力线路安全性和稳定性的要求也不断提高。35kv以及以下电力线路，被大量使用于实际的电力系统中去，但是其实际运行过程中依然会出现很多的设计误区，由此严重影响电力线路效能的发挥。从这个角度来讲，我们有必要积极去探析其电力线路设计问题。
一、35kv以及以下电力线路设计
实际上在进行35kv以及以下电力线路设计的过程中，一般需要经历三个不同的阶段，这是进行电力线路设计的基本程序，也是保证电力线路设计科学性的基础和前提。详细来讲，其一，线路设计可行性；其二，电力线路的初步设计；其三，线路施工图纸的设计。
1.1线路设计的可行性探析
在构建35kv以及以下电力线路的设计方案的前期，往往会首先将注意力放在可行性上。简单来讲，就是以施工工程规定为依据，对于整个工程进行全面的调研，将其作为后期线路设计工作的信息资源，通常会以可行性研究报告的形式来进行。写报告，看似是简单的文案工作，其实其更多的需要综合反映实际情况，以准确的语言表述线路设计的可行性。在此过程中，需要做好以下几方面工作：明确研究方案，尤其是找到研究的对象是什么，这是撰写报告的基础性问题；其二，秉持严谨态度，保证研究内容都是准确真实的；其三，从多个角度，多个层面去开展研究，综合考量其施工因素，保证可行性方案的全面性；其四，预测线路建设完成之后会带来的社会效益和经济效益影响，给予投资者相应的意见和建议。
1.2电力线路的初步设计
线路初步设计，需要遵循特定的工作设计原则和要点，这是开展工程设计的重要实现。详细来讲，在进行电力线路初步设计的过程中，还应该注意以下几方面的内容：其一，从技术要点，经济性综合考量不同线路的优缺点，在此基础上进行比较，并且选择最为理想的路径方案；其二，从线路运输负荷，避雷线，绝缘配合，防雷设计等方面综合考量，进行线路规划设计工作；其三，依据区域地质，气候环境条件，积极采取有效措施去创设良好的运行环境，并且做好保护措施，保证工程朝着安全的方向发展和进步；其四，依据设计基本原则，选择合适的杆塔和基础形式，保证通讯处于正常运行状态。
1.3线路施工图纸的设计
从本质上来讲，线路施工图纸设计就是线路规划设计的整个过程，其不仅仅影响到施工工程质量，还关系到实际施工运行成本。从设计内容的角度来讲，其主要涉及到最佳线路的测量和放线，标定位桩；做好线路杆塔图，线路路径图，平面图，铁塔基础图等内容，并且在此基础上提供完整的材料表以及项目预算书。上述的图文资料将成为后期开展施工工程的重要依据，也将被纳入到合同体系，具备相应的法律效力，因此，应该高度重视。
二、35kv以及以下电力线路设计施工过程中存在的问题以及解决对策
2.1穿越110kv线路的施工问题以及解决对策
在实际电力系统构建的过程中，35kv以及以下电力线路穿越110kv线路的时候，总会遇到不顺畅的时候。一般来讲，以传统的施工方案来进行，线路的避雷线和110kv线路的物理间隔会低于3米。此时使用减低线路电杆高度的方式，会使得线路两侧和地面的安全距离小于5米，这就构成了矛盾。对于这样的问题，我们应该积极采取以下的方式来进行解决：其一，以避雷器更换避雷线，并且严格依照物理距离标准，控制好度，避免其超过界限；其二，降低线路两侧的地面，并且依照相关规定，在醒目的地方设置警示牌。
2.2穿越公路或者建筑物问题以及解决对策
从理论上来讲，线路在穿越公路的时候，应该将其角度控制在45度以上。此时假设出现线路和低压线路交叉的情况，其中间的距离也应该控制在3米以上，此时进行穿越操作，最好与建筑物之间保持4米以上的距离。另外，线路在穿越铁路和高速公路的时候，应该以耐张铁塔孤立档跨越方式来进行操作，这样可以很好的规避上述穿越性问题。
2.3三相导线设置问题和解决对策
35 kv及以下电力线路施工要挂三相导线， 通常采用拖拉机同时牵扯3 根导线， 容易出现铜芯铝绞线被拉断或扭曲变形等问题"出现这样的原因主要是挂线滑轮过小， 接线头使滑轮卡死造成的。因此， 施工过程中要加强管理和安全意识， 应该在该终端！中间增设施工观察人员， 防止此类施工出现。
2.4施工规范方面的问题以及解决对策
除了上述存在的电力线路技术方面的问题之外，施工规范方面也可能存在相应的问题和缺陷，具体来讲其主要表现在以下几个方面：其一，施工人员应该保证彻底弄清楚施工图的要求，对于不理解的地方应该及时的与设计单位进行交流，避免因为误解意思造成的错误施工；其二，严格审查施工单位的资质，对于不具备技术规范的单位，应该不得与其合作，以免影响到线路工程的质量；其三，严谨出现工程分包或者转包的情况，避免经过多次操作之后出现的管理失衡；其四，严格依照招投标规范来进行，综合考量各个施工企业的优劣势，综合选取最理想的合作方案。
三、保证35kv以及以下电路线路设计有效性的策略
其一，积极针对于35kv以及以下电路线路设计开展培训和教育，将期间的注意事项介绍给技术人员，并且积极组织进行实训，以保证其充分掌握35kv以及以下电路线路设计原理，实现其业务素质的全面提高；其二，积极总结和归纳35kv以及以下电路线路设计经验和教训，找到自身存在的不足，并且以此为引導去开展下次电路线路设计实践工作；其三，积极改变传统以经验为主导的电路设计思维方式，鼓励设计人员改变设计方式，充分利用现代化信息技术，实现电路线路设计的信息化，数字化发展；其四，制定详细的行业规范和标准，并且将其上升到国家标准体系的层次，积极进行技术规范的推广，以便促进35kv以及以下电力线路设计的健康发展和进步。
四、结束语
35 kv及以下电力线路设计的有效性，不是一朝一夕能够完成的，需要理论结合实践，以专业化团队的实践为基础，处理好各方面影响因素之间的关系，才能够发挥其效能。虽然现阶段在此方面还存在很多缺陷和不足，但是随着在此方面电力线路设计经验的积累，电路线路设计将朝着更加高质量，更加高效率的方向刚发展和进步。当然，要想实现这样的目标，还需要设计人员的不懈努力以创新进取。
参考文献：
[1] 王骁刚. 关于在山区开展35kV线路设计的探讨[J]. 科技传播. 2011（07）
[2] 陆斌. 电气控制线路的设计探讨[J]. 法制与经济（下旬）. 2011（08）
[3] 唐飞. 刍论淮安市某水库10kV线路设计[J]. 科技传播. 2010（20）
[4] 姚开武. EXCEL在民用供电线路设计中的应用[J]. 广西水利水电. 2005（02）
[5] 杨坤池，倪海云. 计算机切断面及排位程序在线路设计中的应用[J]. 云南电力技术. 2007（03）
[6] 洪中雄. 电容器选用病例种种[J]. 现代雷达. 1985（06）
【关键词】：35kv 电力线路 线路设计
社会经济发展对于电力能源的需求量不断增加，对于电力线路安全性和稳定性的要求也不断提高。35kv以及以下电力线路，被大量使用于实际的电力系统中去，但是其实际运行过程中依然会出现很多的设计误区，由此严重影响电力线路效能的发挥。从这个角度来讲，我们有必要积极去探析其电力线路设计问题。
一、35kv以及以下电力线路设计
实际上在进行35kv以及以下电力线路设计的过程中，一般需要经历三个不同的阶段，这是进行电力线路设计的基本程序，也是保证电力线路设计科学性的基础和前提。详细来讲，其一，线路设计可行性；其二，电力线路的初步设计；其三，线路施工图纸的设计。
1.1线路设计的可行性探析
在构建35kv以及以下电力线路的设计方案的前期，往往会首先将注意力放在可行性上。简单来讲，就是以施工工程规定为依据，对于整个工程进行全面的调研，将其作为后期线路设计工作的信息资源，通常会以可行性研究报告的形式来进行。写报告，看似是简单的文案工作，其实其更多的需要综合反映实际情况，以准确的语言表述线路设计的可行性。在此过程中，需要做好以下几方面工作：明确研究方案，尤其是找到研究的对象是什么，这是撰写报告的基础性问题；其二，秉持严谨态度，保证研究内容都是准确真实的；其三，从多个角度，多个层面去开展研究，综合考量其施工因素，保证可行性方案的全面性；其四，预测线路建设完成之后会带来的社会效益和经济效益影响，给予投资者相应的意见和建议。
1.2电力线路的初步设计
线路初步设计，需要遵循特定的工作设计原则和要点，这是开展工程设计的重要实现。详细来讲，在进行电力线路初步设计的过程中，还应该注意以下几方面的内容：其一，从技术要点，经济性综合考量不同线路的优缺点，在此基础上进行比较，并且选择最为理想的路径方案；其二，从线路运输负荷，避雷线，绝缘配合，防雷设计等方面综合考量，进行线路规划设计工作；其三，依据区域地质，气候环境条件，积极采取有效措施去创设良好的运行环境，并且做好保护措施，保证工程朝着安全的方向发展和进步；其四，依据设计基本原则，选择合适的杆塔和基础形式，保证通讯处于正常运行状态。
1.3线路施工图纸的设计
从本质上来讲，线路施工图纸设计就是线路规划设计的整个过程，其不仅仅影响到施工工程质量，还关系到实际施工运行成本。从设计内容的角度来讲，其主要涉及到最佳线路的测量和放线，标定位桩；做好线路杆塔图，线路路径图，平面图，铁塔基础图等内容，并且在此基础上提供完整的材料表以及项目预算书。上述的图文资料将成为后期开展施工工程的重要依据，也将被纳入到合同体系，具备相应的法律效力，因此，应该高度重视。
二、35kv以及以下电力线路设计施工过程中存在的问题以及解决对策
2.1穿越110kv线路的施工问题以及解决对策
在实际电力系统构建的过程中，35kv以及以下电力线路穿越110kv线路的时候，总会遇到不顺畅的时候。一般来讲，以传统的施工方案来进行，线路的避雷线和110kv线路的物理间隔会低于3米。此时使用减低线路电杆高度的方式，会使得线路两侧和地面的安全距离小于5米，这就构成了矛盾。对于这样的问题，我们应该积极采取以下的方式来进行解决：其一，以避雷器更换避雷线，并且严格依照物理距离标准，控制好度，避免其超过界限；其二，降低线路两侧的地面，并且依照相关规定，在醒目的地方设置警示牌。
2.2穿越公路或者建筑物问题以及解决对策
从理论上来讲，线路在穿越公路的时候，应该将其角度控制在45度以上。此时假设出现线路和低压线路交叉的情况，其中间的距离也应该控制在3米以上，此时进行穿越操作，最好与建筑物之间保持4米以上的距离。另外，线路在穿越铁路和高速公路的时候，应该以耐张铁塔孤立档跨越方式来进行操作，这样可以很好的规避上述穿越性问题。
2.3三相导线设置问题和解决对策
35 kv及以下电力线路施工要挂三相导线， 通常采用拖拉机同时牵扯3 根导线， 容易出现铜芯铝绞线被拉断或扭曲变形等问题"出现这样的原因主要是挂线滑轮过小， 接线头使滑轮卡死造成的。因此， 施工过程中要加强管理和安全意识， 应该在该终端！中间增设施工观察人员， 防止此类施工出现。
2.4施工规范方面的问题以及解决对策
除了上述存在的电力线路技术方面的问题之外，施工规范方面也可能存在相应的问题和缺陷，具体来讲其主要表现在以下几个方面：其一，施工人员应该保证彻底弄清楚施工图的要求，对于不理解的地方应该及时的与设计单位进行交流，避免因为误解意思造成的错误施工；其二，严格审查施工单位的资质，对于不具备技术规范的单位，应该不得与其合作，以免影响到线路工程的质量；其三，严谨出现工程分包或者转包的情况，避免经过多次操作之后出现的管理失衡；其四，严格依照招投标规范来进行，综合考量各个施工企业的优劣势，综合选取最理想的合作方案。
三、保证35kv以及以下电路线路设计有效性的策略
其一，积极针对于35kv以及以下电路线路设计开展培训和教育，将期间的注意事项介绍给技术人员，并且积极组织进行实训，以保证其充分掌握35kv以及以下电路线路设计原理，实现其业务素质的全面提高；其二，积极总结和归纳35kv以及以下电路线路设计经验和教训，找到自身存在的不足，并且以此为引導去开展下次电路线路设计实践工作；其三，积极改变传统以经验为主导的电路设计思维方式，鼓励设计人员改变设计方式，充分利用现代化信息技术，实现电路线路设计的信息化，数字化发展；其四，制定详细的行业规范和标准，并且将其上升到国家标准体系的层次，积极进行技术规范的推广，以便促进35kv以及以下电力线路设计的健康发展和进步。
四、结束语
35 kv及以下电力线路设计的有效性，不是一朝一夕能够完成的，需要理论结合实践，以专业化团队的实践为基础，处理好各方面影响因素之间的关系，才能够发挥其效能。虽然现阶段在此方面还存在很多缺陷和不足，但是随着在此方面电力线路设计经验的积累，电路线路设计将朝着更加高质量，更加高效率的方向刚发展和进步。当然，要想实现这样的目标，还需要设计人员的不懈努力以创新进取。
参考文献：
[1] 王骁刚. 关于在山区开展35kV线路设计的探讨[J]. 科技传播. 2011（07）
[2] 陆斌. 电气控制线路的设计探讨[J]. 法制与经济（下旬）. 2011（08）
[3] 唐飞. 刍论淮安市某水库10kV线路设计[J]. 科技传播. 2010（20）
[4] 姚开武. EXCEL在民用供电线路设计中的应用[J]. 广西水利水电. 2005（02）
[5] 杨坤池，倪海云. 计算机切断面及排位程序在线路设计中的应用[J]. 云南电力技术. 2007（03）
[6] 洪中雄. 电容器选用病例种种[J]. 现代雷达. 1985（06）