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接地装置是动车组转向架上的关键零部件之一,稳定的安装螺栓紧固力矩方能确保其可靠工作。本文针对某型动车组接地装置力矩衰减问题进行了调查研究,探明了紧固力矩衰减的原因,即为复合密封垫所致。最终提出了消除安装螺栓紧固力矩衰减现象的复合密封垫结构改进方案,并通过试验室试验和装车运行考核验证了其合理性和稳定可靠性。