【摘 要】
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研究目的：随着我国“一带一路”战略规划的实施，在地形复杂的西部，将有大量的道路工程将要实施，造成大量隧道需要穿越黄土地区，黄土的复杂特性对隧道造成了严重的威胁。目前我国对
【机 构】
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研究目的：随着我国“一带一路”战略规划的实施，在地形复杂的西部，将有大量的道路工程将要实施，造成大量隧道需要穿越黄土地区，黄土的复杂特性对隧道造成了严重的威胁。目前我国对因黄土湿陷性引起的隧道变形的认识还不全面，没有完整的计算理论。本文以某公路隧道为研究对象，通过布置在隧道上4个监测断面的监测数据，分析该隧道的变形特征，最后又用数值模拟的手段，验证了隧道变形的过程。
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