【摘 要】
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扭转振动是船舶轴系的主要运行特征之一,与轴系旋转运动叠加后,难以通过轴系监测设备自身消除,严重影响了轴功率测试数据的准确性。针对这一问题,文章基于扭振分离开展了实船
【机 构】
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驻上海第三军代表室,上海船舶设备研究所
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扭转振动是船舶轴系的主要运行特征之一,与轴系旋转运动叠加后,难以通过轴系监测设备自身消除,严重影响了轴功率测试数据的准确性。针对这一问题,文章基于扭振分离开展了实船轴功率测试及分析研究,采用应变片和转速传感器获得实船轴系动态数据。通过扭振分析,建立轴功率与轴系扭振状态的联系机理,结合数据分析了轴系扭振对轴功率测试数据的影响,并通过扭振应力和扭振幅值分析,提出该船动力运行建议,为实船轴功率数据的应用分析提供基础支撑。
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