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根据无内胎变截面等强度汽车钢车轮的使用要求,设计出其外形轮廓尺寸,用变截面代替等截面,可使其受力更为有效安全。同时提出了新的成形工艺,其工艺流程为：筒形钢坯备制→辗环预制成形→旋压成形→滚压凸缘→冲制气门孔→与轮辐组焊。其中旋压成形为主要成形工序,对制件的形状尺寸和使用性能起决定性作用。旋压技术为变截面钢车轮的生产和使用提供了可靠的工艺保障。