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简要阐述了双驱动胶带输送机负载分配的原理，指出了当前使用的双驱动方式存在的缺点和不足。基于双驱动带式输送机的传动特点，本文提出一种新型的，使用差速器对动力进行分配的带式输送机双驱动方式，介绍了差速器以及该新型双驱动系统的工作原理，并在ADAMS中建立了该驱动系统模型，进行了动力学仿真，分析了仿真结果，证明该驱动系统可以在双滚筒及双电机之间进行理想的动力分配。