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随着我国高速公路的快速发展,跨越江河穿过高山峻岭的路线越来越多.为降低工程造价,在特殊困难的山丘地带,大桥和特大桥采用小半径大坡度经济技术参数在所难免.结合京福高速公路西田特大桥和龙渡大桥的情况,介绍了小半径大坡度桥梁上预应力砼T梁预制中,制梁台座、预埋支座钢板、桥面纵横向坡度、边梁边线以及连续梁湿接头施工等关键技术的施作方法和技术经济效益等问题.对今后类似桥梁施工具有很好的参考价值.