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2012年，“兴优强”水运调整战略再度发力。虽然全球干散货运输跌入了历史的“冰点”，集装箱运价却逆势上扬，筹钱、合作、融资等积极举措，为中国水运点燃扭亏的希望。“海工梦”引领我国船舶工业转型，走向深蓝，“航母style”领跑中国制造，长江亿吨大港数量增至10个，让人们看到水运发展的强劲力量……
中国水运：明月共潮生
【摘 要】
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2012年，“兴优强”水运调整战略再度发力。虽然全球干散货运输跌入了历史的“冰点”，集装箱运价却逆势上扬，筹钱、合作、融资等积极举措，为中国水运点燃扭亏的希望。“海工梦”引
【机 构】
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《交通建设与管理》编辑部
【出 处】
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交通建设与管理
【发表日期】
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2013年1期
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