由于人行索桥荷载试验没有具体的规程规范,以往建设的人行索桥很少进行荷载试验,验收前也很少对设计荷载进行验证,做过的成本也较高。鉴于人行索桥的条件限制,采用人工加载沙袋的简易方式对已建成的蔡家人行索桥按照设计荷载进行试验,利用全站仪对索桥跨中产生的垂度进行测量,在加载到设计荷载后实测跨中最大相对垂度与设计值进行比较,验证索桥承载能力能否满足设计要求,同时对索桥荷载试验进行探讨和研究,为其他人行索桥提
无机结合材料在公路施工中是重要的路基和路面组成材料,其性能的优劣将直接影响公路的质量。而对其压实度的检测除了关系到路基、路面质量还涉及到施工工艺的控制,因此其检测
公路工程测量是公路设计的先导，公路建设的发展使其对测量精度与效率的要求不断提高，三维激光扫描技术可以利用高精度逆向三维建模和重构技术获得同步的三维坐标数据与数码照片
工程施工项目的成本控制是考核施工项目经济效益的综合性指标。实际工作中应遵循施工项目成本控制的原则，从降低工程成本，增加收入两方面着手，对施工项目成本进行合理的控制。
介绍了确定路基回弹模量的常用方法，即现场实测法、室内实验法和换算法。
沥青混合料的离析易导致路面结构的不均匀性，进而引起路面的早期损坏。为了提高路面结构均匀性和耐久性，延长路面使用寿命，对沥青混合料级配离析、温度离析和碾压离析的影响因素
从桥梁工程的施工准备、钻孔灌注桩技术施工以及灌注桩施工中存在问题成因及处理等方面进行了分析探讨，力求进一步提高桥梁施工企业钻孔灌注桩施工技术水平，保证桥梁工程质量。
目前,无论是我国还是其他的一些国家都在大力发展公路建设和生态环境保护,为了能给公路建设项目提供生态保护的方案,对公路建设对于生态环境的影响进行了研究,从公路建设施工
随着国内经济的飞速发展，我国基础设施建设也呈现快速发展的趋势，在这样的背景下，对道路桥梁建设的工程需求也在不断增加。同时，越来越多的高难度路桥工程也大大提高了工程建设的