【摘 要】
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基于Hallberg-Peck模型,研究汽车发动机罩盖三元乙丙橡胶(EPDM)缓冲垫块的加速老化试验条件.采用海南试验场自然暴露试验数据,推导发动机罩盖EPDM缓冲垫块析出发白物质(苯并
【机 构】
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广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
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基于Hallberg-Peck模型,研究汽车发动机罩盖三元乙丙橡胶(EPDM)缓冲垫块的加速老化试验条件.采用海南试验场自然暴露试验数据,推导发动机罩盖EPDM缓冲垫块析出发白物质(苯并噻唑类促进剂)而老化失效的实验室加速老化试验条件:相对湿度95％/70℃×168 h.经实际验证,该条件下加速老化试验结果准确.
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传统的烟雾报警器存在高功耗且不能互联互通等问题,因而难以满足实际应用的要求。本文设计了一种低功耗无线烟雾报警器,采用低功耗、低电压的光电型烟雾探测器专用集成电路RE46C190和超低功耗、低于1 GHz的无线单片机CC1310,使系统待机电流大约为14μA,理论待机寿命长达11年,无线通信距离达到1 km,很好地满足了低功耗和无线互通的要求,为相关智慧消防建议提供了一种新的解决方案。
模拟不同数量喷头掉落下的冷喷试验,考察泡沫喷雾灭火系统受爆炸冲击、高温炙烤等特殊因素的影响,对特高压换流变压器泡沫喷雾灭火系统进行失效分析。结果表明,喷头工作压力、有效喷雾量和覆盖范围受掉落喷头占比影响显著,当掉落喷头占比超过20%时,喷头工作压力和有效喷雾量均低于标准要求,喷雾射程下降,喷雾范围缩小,无法形成全覆盖;喷头掉落后喷射的水柱有引发火灾扩大的风险;通过提高供液流量进行增强的方案仍会形成灭火盲区,满足不了灭火需求。
介绍了一起公交车火灾事故的调查,通过现场勘验、调查询问、综合分析等手段,认定起火原因为机械故障导致天然气泄漏,遇撞击或电线短路产生的火花引起火灾。从火灾调查入手,介绍了天然气公交车火灾的调查过程,总结办案经验与体会,对天然气车辆火灾的办理起指导作用。
为将光纤传感器用于火灾报警中点式温度探测,研究了一种新的点型光纤感温火灾探测器。首先对其工作原理进行分析,然后设计制作其结构,并给出试验结果和可行性分析。结果表明,其技术指标满足国标要求。相对于传统的点型感温火灾探测器,该点型光纤感温火灾探测器采用纯光学方式探测温度变化,其测温元件小、成本低廉、电绝缘性良好、抗电磁干扰、防腐、本质安全、利于批量生产,特别适用于要求防腐防水且为本安型场所的火灾探测报警。
北极地区主要包括北冰洋和周围一圈无树木的冻土地带,植被以生长接近地面的低矮灌木、类禾本植物、草本植物、苔藓和地衣为主,气候终年寒冷,火源以干雷暴为主。受全球变暖和高温热浪影响,北极地区山火的数量和强度不断增加,严重威胁生态安全,并引发一系列次生灾害。本文在总结2019年和2020年北极地区山火案例的基础上,分析北极地区山火成因和危害,结合多年森林消防工作经验,提出对高寒地区林火管理的启示。
以聚氨酯弹性树脂为成膜物,制备飞机橡胶软油箱用石墨烯改性防护涂料,研究聚氨酯合成的影响因素以及石墨烯质量分数对涂层性能的影响。结果表明:合成聚氨酯的优化条件为端羟基聚酯的羟基含量[每摩尔端羟基聚酯中羟基质量(g)]为800,异氰酸酯基/羟基物质的量比为1.8/1;石墨烯在涂层中没有发生堆叠和团聚等现象,分散效果好;随着石墨烯质量分数的增大,涂层的拉断伸长率呈略微减小趋势,拉伸强度、耐疲劳性能、耐介质性能、耐老化性能提高,当石墨烯质量分数达到0.0075时,涂层的综合性能良好,涂料完全满足国家标准要求。
提出一种面向BIM数据的多尺度建筑消防信息检索方法。首先利用知识图谱技术构建一个全面、可查询的建筑消防语义图谱,提高数据的可理解性;然后通过自然语言处理技术,对查询语句进行分词和语义消歧,实体识别和句法分析,识别查询意图,构建查询的逻辑表达式;最终映射到不同尺度对应的查询模板,实现多尺度信息检索。实验结果表明,所提多尺度方法在多尺度信息检索上可实现0.929的查准率和0.795的查全率,在单尺度信息检索(设备检索)上较现有基于关键词的方法提升0.293准确率和0.240的查全率,推动了新型消防管理系统检索
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