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由于半刚性基层具有强度高、水稳性和冰冻稳定性好、刚性较大等优点，我国高等级公路建设中越来越多地采用了半刚性材料基层和底基层。结合这一背景，分析了半刚性基层沥青路面裂缝形成机理，并从针对半刚性基层材料、在半刚性基层与沥青面层间设置应力吸收中间层两方面提出了防治高等级公路半刚性基层路面裂缝的措施。
高等级公路半刚性基层材料的抗裂性能研究
【摘 要】
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由于半刚性基层具有强度高、水稳性和冰冻稳定性好、刚性较大等优点，我国高等级公路建设中越来越多地采用了半刚性材料基层和底基层。结合这一背景，分析了半刚性基层沥青路面裂
【机 构】
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河北省承德市公路工程中心试验室
【出 处】
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黑龙江交通科技
【发表日期】
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2009年9期
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