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摘要：道路桥梁工程是建筑行业中比较重要的建筑类型之一，在建设的过程中最重要的建筑材料就是混凝土。混凝土施工技术的好坏以及材料本身的质量对道路桥梁工程有着许多影响，因此项目管理人员以及施工人员必须全面了解混凝土的特性以及施工的方案。
关键词：混凝土;施工技术;道路桥梁
引言：
混凝土是道路桥梁建设的主体，也是决定道路桥梁安全的主要影响因素之一。混凝土施工技术逐渐代替了传统的施工方式并且在一定程度上取得了成功，但是毕竟混凝土技术是进行技术，还是存在许多问题。要想将其作用最大化的发挥出来就应该对混凝土技术进行革新，从而达到最终目的。
一、混凝土施工在道路桥梁工程中的现状
现阶段，我们国家的经济水平在不断的发展这就导致道路工程的发展越来越快。在施工的过程中，混凝土施工技术是被广泛应用在道路桥梁施工中的技术之一，所以有关部门应将混凝土技术中存在的问题解决掉，保证施工效率。混凝土本身具有热胀冷缩的特点，这样的特点很容易受到环境的影响造成混凝土出现不凝结等问题，所以有关人员必须想方设法解决此类问题，这也是对于道路桥梁工程的挑战。混凝土出现问题就会直接影响着桥梁的质量，这对于桥梁施工队伍的声誉也有着一定的影响，从而变相的影响企业经济效益。对于桥梁道路的施工来说其工作是非常复杂的，所以在此过程中一定会遇到许多的问题，比如混凝土裂缝等，工作人员必须将其及时的处理掉，确保整体质量。
二、在道路桥梁施工中混凝土施工的准备
由于道路桥梁施工是非常复杂的工程，所以在开始施工前有关人员应做好施工的准备。根据混凝土的特点做好准备可以帮助整个施工工程节约许多的时间，保证工程可以在规定的工期内完成整个工程。在前期的准备阶段，有关人员首先应该确定好施工所需要用的建筑材料，并且选择材料的厂家必须是有保证的厂家，这样最起码可以保证施工质量，如果出现问题还可以找厂家解决。定好施工材料后，在材料进场之前现场工作人员必须严格检查施工材料，检测运来的施工材料是否与订购的材料一致，避免厂家出现少料的行为。开始施工前的准备工作也是对工作人员的施工保证，这样可以确保他们能够精准掌握施工技术，缩短施工日期，为企业经济效益的提升贡献一份力量。同时，施工单位也要考虑施工周围的环境因素，时刻关注天气情况，与气象站保持好沟通，一旦出现紧急情况可以给整个施工团队留出足够的时间设计出可行性计划。最后不要忘记做好紧急预案的计划，在施工的过程中很可能会发生一些在意料之外的情况，提前做好预案措施就可以减少造成的损失。
三、在道路桥梁工程中融入混凝土施工技术的分析
（一）强制员工按规定施工
制定的施工规范都是有科学依据的，所以项目管理者必须让施工工人严格按照规定施工。其中主要是控制一下兩点：混凝土模板施工以及浇筑的质量。对于混凝土模板工程技术在道路桥梁工程中要有合理的设计模板，保证设计的稳定防止因为模板本身的强度不够进而引起变形损失一部分泥浆。如果选择钢模板就要将其表面打磨干净，混凝土面的光滑才能保证施工的顺利运行。对于混凝土浇筑质量的把控，必须要在混凝土的初凝之前才能送料，无论是送早还是送的晚都不能达到最终目的，规划好时间。浇筑工作的开始必须对比一下混凝土的颜色不能存在与之前的混凝土颜色不同的现象，从初期就做好准备工作再进行浇筑。浇筑过程中一定注意分层构筑，不同厚度浇筑程度也不同。
（二）控制好混凝土的配比
混凝土的配比是有一定要求的，配比不正确可能会导致混凝土不干或者硬度不够等问题的出现，由此看来混凝土的配比是比较重要的。但是同样需要注意的还有水泥质量，在选材中现场工作者可以带专业人员到厂家选材料，在保证符合国家标准的基础之上可以通过实验的方式选择最优的材料。一般情况下，大部分施工单位都会选择强度比较高的碎石，并且将含泥量严格控制在百分之一，如果超出必须清除。不同的施工选用的碎石粒径也是不同的，并不是每一个工程都一样。
（三）混凝土桩的质量把控
控制好混凝土桩的质量应检测的内容是非常多的。在检测结果出来后，一旦发现有可能存在问题的桩不能轻易通过，要进一步的检测。检测的方式可以使用“钻芯取样”的方式，将混凝土桩先弄断检查里面是否完好，如果完好还要继续进行抗压试验这些检测都顺利通过之后才可以投入到使用中。正式的浇筑施工进行的过程中，现场工作的人员对于导管连接的密封性也不能忽视，这都是为了保证工程的正常运行。
（四）后期的养护工作
整个工程施工结束后，施工队伍不能放松警惕，虽然前期施工工作非常重要，但是后期对于桥梁道路养护也非常重要。后期养护的工作最主要的工作就是对前面施工不到位的地方修补，避免在完工后出现道路或者桥梁坍塌的情况，这会给企业造成经济损失影响声誉。所以后期工作必须要做好，另外除了要对前期的施工问题进行找补之外养护工作还包括定期对道路桥梁的检修。桥梁以及道路在建成后，大量的车辆会在上面行驶，车辆的重量以及长期的行驶可能会造成道路以及桥梁受损，如果长时间不管那么最终结果就是使用的寿命缩短甚至出现安全事故。养护的方式还是非常多的，其主要养护的对象是混凝土，防止混凝土出现开裂，养护时间最好大于十二小时。
结论
总而言之，在道路桥梁工程中融入混凝土技术可以有效改善传统施工技术中的不足。施工单位在施工中必须严抓每一个环节的质量并在规定范围内进行施工，另外除了要重视前期的施工工作以外，有关人员也不能忽略对桥梁的后期养护工作，因为后期养护工作做不到位也很有可能导致桥梁道路坍塌。
参考文献：
[1]刘瀚文，王宝庆.混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用研究[J].四川水泥，2019（12）：54.
[2]路光河.论述混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用研究[J].门窗，2019（22）：126.
关键词：混凝土;施工技术;道路桥梁
引言：
混凝土是道路桥梁建设的主体，也是决定道路桥梁安全的主要影响因素之一。混凝土施工技术逐渐代替了传统的施工方式并且在一定程度上取得了成功，但是毕竟混凝土技术是进行技术，还是存在许多问题。要想将其作用最大化的发挥出来就应该对混凝土技术进行革新，从而达到最终目的。
一、混凝土施工在道路桥梁工程中的现状
现阶段，我们国家的经济水平在不断的发展这就导致道路工程的发展越来越快。在施工的过程中，混凝土施工技术是被广泛应用在道路桥梁施工中的技术之一，所以有关部门应将混凝土技术中存在的问题解决掉，保证施工效率。混凝土本身具有热胀冷缩的特点，这样的特点很容易受到环境的影响造成混凝土出现不凝结等问题，所以有关人员必须想方设法解决此类问题，这也是对于道路桥梁工程的挑战。混凝土出现问题就会直接影响着桥梁的质量，这对于桥梁施工队伍的声誉也有着一定的影响，从而变相的影响企业经济效益。对于桥梁道路的施工来说其工作是非常复杂的，所以在此过程中一定会遇到许多的问题，比如混凝土裂缝等，工作人员必须将其及时的处理掉，确保整体质量。
二、在道路桥梁施工中混凝土施工的准备
由于道路桥梁施工是非常复杂的工程，所以在开始施工前有关人员应做好施工的准备。根据混凝土的特点做好准备可以帮助整个施工工程节约许多的时间，保证工程可以在规定的工期内完成整个工程。在前期的准备阶段，有关人员首先应该确定好施工所需要用的建筑材料，并且选择材料的厂家必须是有保证的厂家，这样最起码可以保证施工质量，如果出现问题还可以找厂家解决。定好施工材料后，在材料进场之前现场工作人员必须严格检查施工材料，检测运来的施工材料是否与订购的材料一致，避免厂家出现少料的行为。开始施工前的准备工作也是对工作人员的施工保证，这样可以确保他们能够精准掌握施工技术，缩短施工日期，为企业经济效益的提升贡献一份力量。同时，施工单位也要考虑施工周围的环境因素，时刻关注天气情况，与气象站保持好沟通，一旦出现紧急情况可以给整个施工团队留出足够的时间设计出可行性计划。最后不要忘记做好紧急预案的计划，在施工的过程中很可能会发生一些在意料之外的情况，提前做好预案措施就可以减少造成的损失。
三、在道路桥梁工程中融入混凝土施工技术的分析
（一）强制员工按规定施工
制定的施工规范都是有科学依据的，所以项目管理者必须让施工工人严格按照规定施工。其中主要是控制一下兩点：混凝土模板施工以及浇筑的质量。对于混凝土模板工程技术在道路桥梁工程中要有合理的设计模板，保证设计的稳定防止因为模板本身的强度不够进而引起变形损失一部分泥浆。如果选择钢模板就要将其表面打磨干净，混凝土面的光滑才能保证施工的顺利运行。对于混凝土浇筑质量的把控，必须要在混凝土的初凝之前才能送料，无论是送早还是送的晚都不能达到最终目的，规划好时间。浇筑工作的开始必须对比一下混凝土的颜色不能存在与之前的混凝土颜色不同的现象，从初期就做好准备工作再进行浇筑。浇筑过程中一定注意分层构筑，不同厚度浇筑程度也不同。
（二）控制好混凝土的配比
混凝土的配比是有一定要求的，配比不正确可能会导致混凝土不干或者硬度不够等问题的出现，由此看来混凝土的配比是比较重要的。但是同样需要注意的还有水泥质量，在选材中现场工作者可以带专业人员到厂家选材料，在保证符合国家标准的基础之上可以通过实验的方式选择最优的材料。一般情况下，大部分施工单位都会选择强度比较高的碎石，并且将含泥量严格控制在百分之一，如果超出必须清除。不同的施工选用的碎石粒径也是不同的，并不是每一个工程都一样。
（三）混凝土桩的质量把控
控制好混凝土桩的质量应检测的内容是非常多的。在检测结果出来后，一旦发现有可能存在问题的桩不能轻易通过，要进一步的检测。检测的方式可以使用“钻芯取样”的方式，将混凝土桩先弄断检查里面是否完好，如果完好还要继续进行抗压试验这些检测都顺利通过之后才可以投入到使用中。正式的浇筑施工进行的过程中，现场工作的人员对于导管连接的密封性也不能忽视，这都是为了保证工程的正常运行。
（四）后期的养护工作
整个工程施工结束后，施工队伍不能放松警惕，虽然前期施工工作非常重要，但是后期对于桥梁道路养护也非常重要。后期养护的工作最主要的工作就是对前面施工不到位的地方修补，避免在完工后出现道路或者桥梁坍塌的情况，这会给企业造成经济损失影响声誉。所以后期工作必须要做好，另外除了要对前期的施工问题进行找补之外养护工作还包括定期对道路桥梁的检修。桥梁以及道路在建成后，大量的车辆会在上面行驶，车辆的重量以及长期的行驶可能会造成道路以及桥梁受损，如果长时间不管那么最终结果就是使用的寿命缩短甚至出现安全事故。养护的方式还是非常多的，其主要养护的对象是混凝土，防止混凝土出现开裂，养护时间最好大于十二小时。
结论
总而言之，在道路桥梁工程中融入混凝土技术可以有效改善传统施工技术中的不足。施工单位在施工中必须严抓每一个环节的质量并在规定范围内进行施工，另外除了要重视前期的施工工作以外，有关人员也不能忽略对桥梁的后期养护工作，因为后期养护工作做不到位也很有可能导致桥梁道路坍塌。
参考文献：
[1]刘瀚文，王宝庆.混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用研究[J].四川水泥，2019（12）：54.
[2]路光河.论述混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用研究[J].门窗，2019（22）：126.