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目前,摩托车国Ⅳ标准GB14622-2016和GB18176-2016中的蒸发试验采用的方法为昼间换气损失试验+热浸损失试验。其中昼间换气损失试验油箱加热的试验方法存在一些问题,例如破坏样车,传感器安装密封等。使用密闭室整体变温(VT-SHED)的试验方法可以有效地避免此类问题,为未来摩托车蒸发试验检测提供了一个新的方法,主要研究了密闭室整体升温法时存在的一些问题。