【摘 要】
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船用长轴类大锻件是船舶动力装置的重要组成部分,其质量好坏直接影响船舶的推进特性和正常航行。本文以某船用中间轴为研究对象,对普通平砧锻造法、FM锻造法和上下砧不等宽锻
【机 构】
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华南理工大学机械与汽车工程学院; 广州造船厂有限公司;
【基金项目】
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广州市工业科技攻关计划项目(2008Z1-D221);广东省重大科技专项(2009A080304004)
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船用长轴类大锻件是船舶动力装置的重要组成部分,其质量好坏直接影响船舶的推进特性和正常航行。本文以某船用中间轴为研究对象,对普通平砧锻造法、FM锻造法和上下砧不等宽锻造方法下的压方过程进行了数值模拟,应用数值模拟软件Deform-3D建立了相应的有限元模型,对坯料温度场、应力分布、锻造力和锻造效率进行了分析。结果表明:采用平砧锻造时,锻件的锻造效率最高,所需锻造力小,且表面温度下降最慢;采用FM法锻造时能获得较理想的压应力分布状态。
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