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这研究在提供一条高速公路线路和一条本地街线路的旅行时间的高速公路变量消息符号下面调查驱动程序转向决定行为。一个常规代表性的 logit 模型和一个混合 logit 模型被开发为司机反应建模到旅行时间信息。它基于在上海从说的偏爱调查收集的数据，中国。混合 logit 模型在一样的回答者的重复选择之中在关联的旅行时间的价值和交通灯和报道的数字捕获异质。，结果证明节省并且开车经验的旅行时间用作积极因素动脉的道路上的交通灯的数字，高速公路使用频率，是一位中年的司机，并且是一个老板的一位司机 -- 提供的汽车在转向