【摘 要】
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行车空调压缩机排气温度过高是导致行车空调日常停机故障的重要原因,因此在行车空调系统设计时应该设置必要的热力保护装置.本文对设置了热力保护装置的行车空调机进行了装置
【机 构】
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同济大学机械工程学院,宝钢空调公司
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行车空调压缩机排气温度过高是导致行车空调日常停机故障的重要原因,因此在行车空调系统设计时应该设置必要的热力保护装置.本文对设置了热力保护装置的行车空调机进行了装置开启前后的对比实验,实验结果表明使用喷液冷却装置后压缩机排气温度显著下降,但同时制冷量和压缩机功率也有降低的趋势,系统能效比也有所下降.虽然不是一种节能的措施,但对可靠性要求比较高的行车空调来说起到了很好的效果.
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