【摘 要】
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民航飞机在飞行过程当中必须要不断的接收来自于地面台所发出的导航信号，从而来对自身所处的位置做出判断。当前应用最为普遍的一种导航信号设备即为多普勒全向信标级，其导航信
【机 构】
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中国民用航空西南地区空中交通管理局
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民航飞机在飞行过程当中必须要不断的接收来自于地面台所发出的导航信号，从而来对自身所处的位置做出判断。当前应用最为普遍的一种导航信号设备即为多普勒全向信标级，其导航信号内的可变信号是基于多普勒效应所生成的，基于对多普勒效应的原理分析，同时综合以全向信标的工作过程，便可对全向信标导航信号达到系统化的认知。本文将重点针对多普勒效应在全向信标导航中的应用情况展开具体分析。
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