论文部分内容阅读
利用FLUENT软件对消防车取力器换热装置壳侧湍流流动进行模拟，综合应用体积多孔度、表面渗透度和分布阻力的方法，建立了适用于准连续介质的N-s修正控制方程，用标准的k-8模型考虑管束对湍流的产生和耗散的影响，用壁面函数法处理壳壁和折流板的壁面效应，分析了不同弓形折流板间距对管壳式换热器壳程的速度场、温度场、压力场、回流区的影响，得到了有参考价值的结论。