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针对交通具有普遍性的汽车二维碰撞过程建立了一套完整适用性强的计算方法,分析了弹性恢复系数、路面附着系数的影响,并利用VC＋＋、OpenGL、3DMAX、Matlab联合进行了仿真和可视化再现。实例分析表明本文方法可以快速、准确地分析复杂的汽车碰撞事故的车速及运动轨迹。
交通事故中车辆二维碰撞车速分析及可视化再现研究
【摘 要】
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针对交通具有普遍性的汽车二维碰撞过程建立了一套完整适用性强的计算方法,分析了弹性恢复系数、路面附着系数的影响,并利用VC＋＋、OpenGL、3DMAX、Matlab联合进行了仿真和可视
【机 构】
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辽宁工业大学汽车与交通工程学院
【出 处】
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辽宁工业大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2008年5期
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