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结合大西客运专线铁路桥梁工程的大跨度钢管拱安装施工,通过采用弓弦原理解决了钢管拱结构非整体稳定结构的问题,再采用销轴轴向铰接、双轮缘台车滚动行走的方法解决曲线路径上顶推的施工难题,从而实现施工安全可靠、质量可控的目标,保证了既有铁路和高速公路的正常运营,为同类型钢混结合桥梁工程顶推施工提供了借鉴.