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研究了公交线路自主查询系统的核心即线路选择的模型与算法问题．考虑到查询者的不同需求，文中针对系统设计中转乘次数、线路时间、线路费用等三个因素，建立了实现转乘次数最小、路线时间最小、线路费用最少的多目标最优化模型．
公交线路选择系统与算法
【摘 要】
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研究了公交线路自主查询系统的核心即线路选择的模型与算法问题．考虑到查询者的不同需求，文中针对系统设计中转乘次数、线路时间、线路费用等三个因素，建立了实现转乘次数最小、
【机 构】
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西安建筑科技大学理学院,西安文理学院数学系
【出 处】
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西安文理学院学报(自然科学版)
【发表日期】
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2008年4期
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