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基于感应绿波控制策略,针对青岛市西海岸经济新区江山南路—香江路信号交叉口出现的拥堵现象,分析交叉口存在的问题,从进口道渠化及信号配时调整两个方面对交叉口进行优化.结合实际交通调查数据,运用Vissim进行仿真对比分析,结果表明该控制策略可有效解决交叉口拥堵问题.
基于感应控制的信号交叉口交通组织优化设计及仿真
【摘 要】
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基于感应绿波控制策略,针对青岛市西海岸经济新区江山南路—香江路信号交叉口出现的拥堵现象,分析交叉口存在的问题,从进口道渠化及信号配时调整两个方面对交叉口进行优化.结
【机 构】
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青岛理工大学汽车与交通学院,蚌埠汽车士官学校司训勤务系
【出 处】
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青岛理工大学学报
【发表日期】
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2016年5期
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