【摘 要】
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随着我国第四阶段油耗限值法规的发布,整车油耗提升压力增大,变速器效率对于整车燃油经济性的影响越来越突出。车辆运行中变速器效率随工况及外界因素的改变而改变,在保证车
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随着我国第四阶段油耗限值法规的发布,整车油耗提升压力增大,变速器效率对于整车燃油经济性的影响越来越突出。车辆运行中变速器效率随工况及外界因素的改变而改变,在保证车辆性能的同时,调整外界因素改善变速器运行效率是提高整车经济性的途径之一。基于AVL动力总成台架,对变速器效率高精度测试方法进行了研究,分析了各因子(传感器、半轴、润滑油等)对变速器效率和动力总成匹配的影响,通过引入正交设计试验方法,对变速器的效率影响因素进行了验证。
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