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摘要:由于现浇箱梁不仅刚度强，同时整体性好，可以根据工程需求制作成各种复杂形状，外形较为美观，因此被广泛地应用于多种高架桥以及高速公路之中。本文主要探究了现浇箱梁主要的施工工艺，希望能够帮助现浇箱梁施工人员更好的施工建设。
关键字：现浇箱梁；施工；技术
中图分类号：U448文献标识码： A
1、前言：
现浇箱梁不仅刚度较强，同时整体性好，能够根据工程需求制作成各种复杂形状，外形非常美观。所以现浇箱梁已经被广泛应用与城市道路高架桥以及高速公路等的施工建设中。因为现浇箱梁的施工工序较为复杂，同时大部分现浇箱梁需要进行箱梁支架，所以若是现浇箱梁的施工环节出现问题，导致整个工程的施工质量受到影响，因此正确利用现浇箱梁工程项目施工工艺就显得非常重要了。
2、箱梁支架安装施工工艺
2.1基础部分的安装施工
箱梁支架在尚未进行现浇梁施工时，就应当处理好施工现场，比如说对施工场地进行平整处理，同时还需要加固需要搭设支架的场地。若是地基属于软基，还应当换为混凝土基础或者是用碎石进行换填，使地基承载力满足工程建筑荷载要求，确保梁体混凝土在浇筑完成之后，不会出现沉降情况。
2.2支架搭设施工技术
首先相关测量人员需开展测量放羊工作，同时做好各种标记，再以中心线为基础向左右两侧进行支架的搭设工作，需注意的是支架到中心线的距离应相等，也就是支架一定要对称搭设；然后相关施工人员需以立杆位置为基础对立杆垫板进行安装布设，在所有的立杆下端都放置定型用的木垫板或者是圆盘支座，垫板应当平整放置，底部应紧贴地面或者是其他部位，不能悬空，并牢牢固定柱立杆，确保立杆位置处于垫板中心的位置，同时根据相关工程要求布设安装剪刀撑；其次，相关施工人员需要以横杆以及立杆这两者的具体设计组合为基础，按照由作业面底部向顶部的顺序依次安装布设横杆以及立杆。在对横杆以及立杆进行安装布设时，需确保在整个安装工程中立杆始终位于垫块的中心位置。通常需要安装布设好一个作业面底部的部分横杆以及所有的立杆之后，再根据层次由下向上安装设置剩余的横杆。在已经安装设置好所有的横杆以及立杆之后，需要再安装布设斜撑杆，斜撑以及支架之间的连接部分需要利用扣件固定连接，另外最好是能在框架结点部位安装设置斜撑，这样才能够提升支架的稳定性。
3、现浇梁施工技术
3.1模板的安装施工工艺
由于模板的安装会涉及很多的环节，所以应当与预应力管道以及钢筋的具体埋设顺序依次开展模板的安装施工。在对安装模板之前，需要对板面进行检查，看起是否存在残余粘浆,是否存在凹凸变形情况，是否光洁以及干净平整，同时需对模板接口处进行清理。另外还需对模板连接端部以及底脚进行检查，看其是否存在由于碰撞引起的变形或者是缺陷，这是由于若模板连接端部以及底脚有变形情况或者是缺陷，模板的使用功能会受到不良影响；对模板焊缝处以及振动器支架进行检查，检查器是否存在开裂破损情况，若是存在开裂破损问题，相关人员应及时对其进行整修或者是补焊。在对模板底模进行铺设施工时，应当使用机械与人工相配合的手段进行施工。底模主要的组成部分为组合建筑钢模，为了防止底模受到剐蹭，进而影响美观，可以将高强竹胶板放在组合钢模表面，以保护底模。侧模主要是由钢板以及定型骨架组成而成的定型钢模组成，所有的钢模都应当使用法兰联结。在对模板进行施工建设时，首先对底模进行安装，等到底板浇筑完成同时强度已经达到工程需求之后，再支侧模。
3.2钢筋施工技术
现浇箱梁钢筋安装以及加工具有弯曲钢筋较多、钢筋密以及预埋件多等特点。所以应当严格按照工程建设设计图纸确定钢筋的尺寸以及形状。在对钢筋进行绑扎时，需选取油漆在模板的底模边画出标记，如此不仅能够保证了工程施工质量，同时也更利于施工建设。另外需注意所有的进场钢筋应具有检验合格证或者是质量保证书，同时相关相关检测人员需要基于相关规范要求对进场钢筋施以力学性能试验，若钢筋直径已经超过12 mm，则需对钢筋施以焊性性能试验，在已确定进场钢筋各方面均已达到相关要求后，钢筋才能够投入到工程中使用；若箱梁钢筋需要进行现场绑扎，由于很多施工地点的顶板、底板以及腹板中存在大量的预应力管道，所以为了防止这些管道受到不良侵害，管道的预埋安放应当在焊接之前进行，同时在管道已经安装好后不要进行任何焊接工作，另外若预埋管位置以及普通钢筋位置出现矛盾情况，应对钢筋位置进行挪移，防止预应力筋管道所处位置发生变动，如果钢筋位置不能移动，则需要先将钢筋切断然后再次连接。
3.3混凝土的施工工艺
3.3.1混凝土的运输
由于现浇箱梁工程一般为大工程，如现场搅拌混凝土不仅会占据很多施工场地，同时费用也会提升，所以应当使用优质搅拌站供应的混凝土，混凝土首先应由混凝土运输车运送到施工现场，再由泵车泵送到需要进行混凝土浇筑的位置。
3.3.2混凝土的浇筑
需根据图纸健全所有的预埋件、支架、钢筋预应力以及模板，并对这些部分进行清理，等到相关检察人员批准同意之后才能够进行混凝土的浇筑工作。另外由于预埋件、钢筋以及预应力管道这几部分是非常重要的，所以在混凝土浇筑前需在这几部分构件上画出标识，避免混凝土的振动棒碰撞这几部分。在箱梁混凝土浇筑阶段，需要对浇筑过程进行纵向分段以及水平分层，其中纵向的顺序为先跨中然后再支点，竖向的顺序从由底板开始，到腹板、顶板以及翼缘板依次施工，横向施工顺序为对称于箱梁轴线，然后从中心开始对称的由内而外浇筑。
3.4预应力施工技术
预应力施工建设最先需要进行编束以及下料，也就是先对钢绞线的质量进行检查，查看其是否能满足工程设计需求，同时对钢绞线表面进行检查，确保表面没有机械损伤现象、油迹、裂纹毛刺以及氧化铁皮。应选取砂轮切割机对钢绞线的下料进行切割。在编束阶段应当先用梳溜板把钢绞线梳理干净，同时确保各个钢绞线之间的松紧程度相同。在根据设计尺寸下料完成以及编束结束时候，应用规定型号的铁丝对钢绞线进行绑扎，绑扎间距应适当。预应力成孔的施工方法主要有内穿塑料管措施以及预埋波纹管方法。预施应力可分为三个阶段，预张拉阶段，初张拉阶段以及终张拉阶段。其中初张拉之前需对张拉顺序、张拉数量以及张拉力进行核对检查，同时在确保梁体混凝土强度能够满足设计值的80%之后，并拆除掉侧模板之后才能够进行初张拉工作；张拉阶段应当以喇叭口摩阻试验以及管道摩阻数据对张拉力进行调整。
4、结语
由于现浇箱梁不仅刚度较强，同时整体性好，能够根据工程需求制作成各种复杂形状，外形非常美观，所以现浇箱梁施工工艺已经被广泛应用与城市道路高架桥以及高速公路等的施工建设中，针对于现浇箱梁施工工艺的分析研究也变得也变得越来越多。然而大部分的城市道路高架桥以及高速公路工程是由多各项目组成，现浇箱梁施工只是其中的一小部分，所以相关部门还应当制定与施工安全、施工质量相关的保障手段，安全施工，文明建设，如此施工部门才能够收获更多的企业效益以及社会效益。
5、参考文献：
[1]王永红;乐宜高速公路象鼻互通立交橋现浇连续箱梁施工工艺研究[D];西南交通大学;2008.
[2]程传宝;论水泥混凝土路面施工质量控制[J];黑龙江交通科技;2011（09）.
[3]丁庆军;彭艳周;何永佳;胡曙光;赵智强;潘大鹏;广东东莞水道大桥钢管混凝土配合比设计与施工[A];混凝土膨胀剂及其应用——混凝土裂渗控制新技术——第四届全国混凝土膨胀剂学术交流会论文集[C];2006.
[4]张福林;确保港口建设工程施工质量的措施及建议[J];青春岁月;2011（12）.
关键字：现浇箱梁；施工；技术
中图分类号：U448文献标识码： A
1、前言：
现浇箱梁不仅刚度较强，同时整体性好，能够根据工程需求制作成各种复杂形状，外形非常美观。所以现浇箱梁已经被广泛应用与城市道路高架桥以及高速公路等的施工建设中。因为现浇箱梁的施工工序较为复杂，同时大部分现浇箱梁需要进行箱梁支架，所以若是现浇箱梁的施工环节出现问题，导致整个工程的施工质量受到影响，因此正确利用现浇箱梁工程项目施工工艺就显得非常重要了。
2、箱梁支架安装施工工艺
2.1基础部分的安装施工
箱梁支架在尚未进行现浇梁施工时，就应当处理好施工现场，比如说对施工场地进行平整处理，同时还需要加固需要搭设支架的场地。若是地基属于软基，还应当换为混凝土基础或者是用碎石进行换填，使地基承载力满足工程建筑荷载要求，确保梁体混凝土在浇筑完成之后，不会出现沉降情况。
2.2支架搭设施工技术
首先相关测量人员需开展测量放羊工作，同时做好各种标记，再以中心线为基础向左右两侧进行支架的搭设工作，需注意的是支架到中心线的距离应相等，也就是支架一定要对称搭设；然后相关施工人员需以立杆位置为基础对立杆垫板进行安装布设，在所有的立杆下端都放置定型用的木垫板或者是圆盘支座，垫板应当平整放置，底部应紧贴地面或者是其他部位，不能悬空，并牢牢固定柱立杆，确保立杆位置处于垫板中心的位置，同时根据相关工程要求布设安装剪刀撑；其次，相关施工人员需要以横杆以及立杆这两者的具体设计组合为基础，按照由作业面底部向顶部的顺序依次安装布设横杆以及立杆。在对横杆以及立杆进行安装布设时，需确保在整个安装工程中立杆始终位于垫块的中心位置。通常需要安装布设好一个作业面底部的部分横杆以及所有的立杆之后，再根据层次由下向上安装设置剩余的横杆。在已经安装设置好所有的横杆以及立杆之后，需要再安装布设斜撑杆，斜撑以及支架之间的连接部分需要利用扣件固定连接，另外最好是能在框架结点部位安装设置斜撑，这样才能够提升支架的稳定性。
3、现浇梁施工技术
3.1模板的安装施工工艺
由于模板的安装会涉及很多的环节，所以应当与预应力管道以及钢筋的具体埋设顺序依次开展模板的安装施工。在对安装模板之前，需要对板面进行检查，看起是否存在残余粘浆,是否存在凹凸变形情况，是否光洁以及干净平整，同时需对模板接口处进行清理。另外还需对模板连接端部以及底脚进行检查，看其是否存在由于碰撞引起的变形或者是缺陷，这是由于若模板连接端部以及底脚有变形情况或者是缺陷，模板的使用功能会受到不良影响；对模板焊缝处以及振动器支架进行检查，检查器是否存在开裂破损情况，若是存在开裂破损问题，相关人员应及时对其进行整修或者是补焊。在对模板底模进行铺设施工时，应当使用机械与人工相配合的手段进行施工。底模主要的组成部分为组合建筑钢模，为了防止底模受到剐蹭，进而影响美观，可以将高强竹胶板放在组合钢模表面，以保护底模。侧模主要是由钢板以及定型骨架组成而成的定型钢模组成，所有的钢模都应当使用法兰联结。在对模板进行施工建设时，首先对底模进行安装，等到底板浇筑完成同时强度已经达到工程需求之后，再支侧模。
3.2钢筋施工技术
现浇箱梁钢筋安装以及加工具有弯曲钢筋较多、钢筋密以及预埋件多等特点。所以应当严格按照工程建设设计图纸确定钢筋的尺寸以及形状。在对钢筋进行绑扎时，需选取油漆在模板的底模边画出标记，如此不仅能够保证了工程施工质量，同时也更利于施工建设。另外需注意所有的进场钢筋应具有检验合格证或者是质量保证书，同时相关相关检测人员需要基于相关规范要求对进场钢筋施以力学性能试验，若钢筋直径已经超过12 mm，则需对钢筋施以焊性性能试验，在已确定进场钢筋各方面均已达到相关要求后，钢筋才能够投入到工程中使用；若箱梁钢筋需要进行现场绑扎，由于很多施工地点的顶板、底板以及腹板中存在大量的预应力管道，所以为了防止这些管道受到不良侵害，管道的预埋安放应当在焊接之前进行，同时在管道已经安装好后不要进行任何焊接工作，另外若预埋管位置以及普通钢筋位置出现矛盾情况，应对钢筋位置进行挪移，防止预应力筋管道所处位置发生变动，如果钢筋位置不能移动，则需要先将钢筋切断然后再次连接。
3.3混凝土的施工工艺
3.3.1混凝土的运输
由于现浇箱梁工程一般为大工程，如现场搅拌混凝土不仅会占据很多施工场地，同时费用也会提升，所以应当使用优质搅拌站供应的混凝土，混凝土首先应由混凝土运输车运送到施工现场，再由泵车泵送到需要进行混凝土浇筑的位置。
3.3.2混凝土的浇筑
需根据图纸健全所有的预埋件、支架、钢筋预应力以及模板，并对这些部分进行清理，等到相关检察人员批准同意之后才能够进行混凝土的浇筑工作。另外由于预埋件、钢筋以及预应力管道这几部分是非常重要的，所以在混凝土浇筑前需在这几部分构件上画出标识，避免混凝土的振动棒碰撞这几部分。在箱梁混凝土浇筑阶段，需要对浇筑过程进行纵向分段以及水平分层，其中纵向的顺序为先跨中然后再支点，竖向的顺序从由底板开始，到腹板、顶板以及翼缘板依次施工，横向施工顺序为对称于箱梁轴线，然后从中心开始对称的由内而外浇筑。
3.4预应力施工技术
预应力施工建设最先需要进行编束以及下料，也就是先对钢绞线的质量进行检查，查看其是否能满足工程设计需求，同时对钢绞线表面进行检查，确保表面没有机械损伤现象、油迹、裂纹毛刺以及氧化铁皮。应选取砂轮切割机对钢绞线的下料进行切割。在编束阶段应当先用梳溜板把钢绞线梳理干净，同时确保各个钢绞线之间的松紧程度相同。在根据设计尺寸下料完成以及编束结束时候，应用规定型号的铁丝对钢绞线进行绑扎，绑扎间距应适当。预应力成孔的施工方法主要有内穿塑料管措施以及预埋波纹管方法。预施应力可分为三个阶段，预张拉阶段，初张拉阶段以及终张拉阶段。其中初张拉之前需对张拉顺序、张拉数量以及张拉力进行核对检查，同时在确保梁体混凝土强度能够满足设计值的80%之后，并拆除掉侧模板之后才能够进行初张拉工作；张拉阶段应当以喇叭口摩阻试验以及管道摩阻数据对张拉力进行调整。
4、结语
由于现浇箱梁不仅刚度较强，同时整体性好，能够根据工程需求制作成各种复杂形状，外形非常美观，所以现浇箱梁施工工艺已经被广泛应用与城市道路高架桥以及高速公路等的施工建设中，针对于现浇箱梁施工工艺的分析研究也变得也变得越来越多。然而大部分的城市道路高架桥以及高速公路工程是由多各项目组成，现浇箱梁施工只是其中的一小部分，所以相关部门还应当制定与施工安全、施工质量相关的保障手段，安全施工，文明建设，如此施工部门才能够收获更多的企业效益以及社会效益。
5、参考文献：
[1]王永红;乐宜高速公路象鼻互通立交橋现浇连续箱梁施工工艺研究[D];西南交通大学;2008.
[2]程传宝;论水泥混凝土路面施工质量控制[J];黑龙江交通科技;2011（09）.
[3]丁庆军;彭艳周;何永佳;胡曙光;赵智强;潘大鹏;广东东莞水道大桥钢管混凝土配合比设计与施工[A];混凝土膨胀剂及其应用——混凝土裂渗控制新技术——第四届全国混凝土膨胀剂学术交流会论文集[C];2006.
[4]张福林;确保港口建设工程施工质量的措施及建议[J];青春岁月;2011（12）.