【摘 要】
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目前,我国专业学位研究生培养模式在实施过程中出现了很多的问题,产生这些问题的根本原因在于：当前全日制专业学位研究生培养模式在很大程度上沿用了学术型研究生培养模式。以
【机 构】
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山东理工大学交通与车辆工程学院,山东理工大学农业工程与食品科学学院
【基金项目】
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山东理工大学研究生教育创新计划立项项目“协同创新环境下的交通运输专业学位研究生培养机制研究”2016007;山东省研究生教育创新计划项目(SDYY16039)“全日制专业学位硕士研究生专业实践环节的实施和管理研究”
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目前,我国专业学位研究生培养模式在实施过程中出现了很多的问题,产生这些问题的根本原因在于：当前全日制专业学位研究生培养模式在很大程度上沿用了学术型研究生培养模式。以我校的交通运输类专业学位硕士研究生校企联合培养模式为例,通过校企联合培养,充分利用学校优越的教学环境以及企业充足的科研设备资源,学校与企业实现了优势的互补、资源共享,理论学习与实践学习实现了很好地结合。建立校企联合培养平台,既解决了技术人才培养的难题,同时又促进了交通运输相关企业的技术进步,充分发挥了学校促进当地区域社会经济发展的社会职能。
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