8V60°柴油机平衡系统的设计计算及试验分析

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本文针对采用平面拐曲轴和并列连杆的V型60°夹角的8V柴油机整机平衡问题进行了 分析计算.根据系列化设计要求,选择了平衡块和双轴两种方案来平衡该机存在的不平衡的二阶 往复惯性力,对双轴平衡方案进行的试验表明;8V柴油机平衡系统结构合理,设计正确,整机振动 烈度达到了设计要求.
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