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本文从悬架运动学角度分析，在多体动力学软件ADAMS／Car环境下建立某型汽车麦弗逊式悬架模型，并进行双轮同向激振仿真试验，得到悬架运动学参数随车轮行程变化的曲线，为设计麦弗逊式悬架及分析整车操纵稳定性和平顺性提供依据。
基于ADAMS／Car的麦弗逊悬架运动学分析与仿真
【摘 要】
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本文从悬架运动学角度分析，在多体动力学软件ADAMS／Car环境下建立某型汽车麦弗逊式悬架模型，并进行双轮同向激振仿真试验，得到悬架运动学参数随车轮行程变化的曲线，为设计麦弗逊式
【机 构】
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北京信息科技大学机电工程学院
【出 处】
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轻型汽车技术
【发表日期】
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2014年7期
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