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柔顺翼肋变形驱动是一种简洁、高效、可实现的新型变体结构形式,基于柔顺翼肋设计了一套可连续改变弯度的后缘柔性翼肋模块,针对典型工况对可变形机翼的气动载荷分布和静力学特性进行了计算分析;制作了后缘柔性翼肋模块并开展了变形测试。结果表明,该构型方案可以实现连续光滑的变形,后缘偏转达到±15°,偏转速率达到10°/s,是一种实用的变体机翼变形驱动方案。