论文部分内容阅读
铁路信号中的可编程电子系统(PES)是一种安全相关系统。这类系统更注重失效—安全,而不仅仅是可靠性或可用性。基于系统的可靠性分析方法,给出了一种安全性定量分析方法。通过把失效率划分为一些独立的部分,据其各自失效率的影响,利用Markov模型可同时分析系统的可靠性和安全性。笔者根据铁路信号PES常用的2oo2D(附加诊断的二取二)容错结构给出了方法应用的实例。