【摘 要】
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为了得到不同雾霾天气下车辆制动时所需的制动距离及相关优化参数,降低雾霾天气的汽车事故发生率,通过划分雾霾天气下车辆的制动时间和分析每段制动时间的制动距离,建立了制
【机 构】
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盐城工业职业技术学院,东南大学成贤学院,江苏大学机械工程学院
【基金项目】
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国家自然基金:激光冲击随焊自适性控制船用厚板焊接变形和抗裂性能的方法和机理研究(编号:51179076);盐城工业职业技术学院2015度科研立项课题:运用MatLab仿真系统对雾霾天气下车辆制动过程的分析研究(编号:ygy1510)
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为了得到不同雾霾天气下车辆制动时所需的制动距离及相关优化参数,降低雾霾天气的汽车事故发生率,通过划分雾霾天气下车辆的制动时间和分析每段制动时间的制动距离,建立了制动时间、制动减速度与制动距离之间的关系,并将建立的数学模型通过Matlab模拟分析,得到驾驶员反映时间、制动减速度与制动距离的关系仿真曲线,从而根据当前的天气状况参数(空气湿度、能见度),确定在此状况下车辆进行制动所需的制动距离。通过改变模型中车辆制动时初始速度、地面摩擦系数、驾驶员反应时间等参数,就可得到相对应的仿真模型,为研究车辆的制动提供便利。
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