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推导了增压柴油机无负荷测功所用的理论公式，并根据该公式设计了无负荷测功系统，采用可视化编程语言设计了无负荷测功试验数据处理系统，用来对试验过程中的大量试验数据进行处理。利用该系统对柴油机进行了不同工况下的无负荷测功试验，试验结果与台架试验的结果之间的差值均不超过5％。
增压柴油机无负荷测功系统的开发
【摘 要】
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推导了增压柴油机无负荷测功所用的理论公式，并根据该公式设计了无负荷测功系统，采用可视化编程语言设计了无负荷测功试验数据处理系统，用来对试验过程中的大量试验数据进行处理
【机 构】
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山东理工大学
【出 处】
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拖拉机与农用运输车
【发表日期】
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2006年5期
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