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TOD(Transit-Oriented-Development)是“以公共交通为导向”的开发模式，近年来，各地规划部门逐步承担起城市核心商业区开发引导的牵头功能，以政府层面研究区域经济发展规划，在用地出让条件中增加相关接口细则，协调城市公共配套设施与地块业主之间的关系，规划部门迈出的这一步，对TOD项目带来了发展的飞跃，在此条件下，地铁建筑设计师需要突破原有的设计模式，调整固有的设计思路，调整设计研究范围，扩大设计研究关注面、协调各功能主体之间的功能及视觉关系、综合研究不同消防规范在同一项目中的使用划分界面、加强竖向设计，更多的加入到项目工程管理洽商的工作中，使地铁车站设计与TOD项目更好的融合在一起，使之取得更好的经济效益与城市效益。