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地铁是缓解城市交通压力的重要途径,在大中型城市中发挥了重要作用.但地铁隧道施工环境复杂,且现场建筑物对其干扰作用较强,因此在盾构下穿施工时容易对建筑物地面的稳定性造成影响,导致建筑物出现变形现象,应当采取有效的控制措施,尽可能减小建筑物地面的变形量.鉴于此,文章以地铁盾构隧道工程实例为例,考虑其穿越现有建筑物地面的情况,探讨具体的变形控制措施,旨在为类似项目提供参考.