【摘 要】
：
为研究高架桥多跨简支梁桥柱式墩基于随机地震动激励下横桥向的动力响应,以广西柳州某高架桥为工程背景,给出了基于Kanai-Tajimi地震动随机激励下的桥墩各质点位移和质点间剪
【基金项目】
：
国家自然科学基金资助项目(51908141),广西科技大学创新团队支持计划项目(2016001),柳州东外环北段六标段浪江大桥合拢段施工关键技术研究项目(H20180918)
论文部分内容阅读
为研究高架桥多跨简支梁桥柱式墩基于随机地震动激励下横桥向的动力响应,以广西柳州某高架桥为工程背景,给出了基于Kanai-Tajimi地震动随机激励下的桥墩各质点位移和质点间剪力的0-2阶谱矩解析解。广西柳州某城市高架桥采用跨度20 m的多跨简支小箱梁,桥墩采用双柱式墩,墩高20 m。首先将桥墩按照框架形式离散成2质点结构;桥墩两侧梁体与各自支座组成质点振动体系,从而建立全桥墩4质点地震动方程。地震随机激励采用Kanai-Tajimi谱,并利用其基于二阶白噪声的滤波微分方程,与桥墩地震动方程联立组成基于白噪
其他文献
在N,N-二甲基甲酰胺(DMF)中,RE(NO3)3@4DMSO(RE=Sm3+,Gd3+)与对叔丁基杯[8]芳烃(H8L)反应得到[RE(H6L)(NO3)(DMF)4]@2 DMF固体配合物,其结构通过元素分析,红外光谱,热谱进行
沙城列检位于丰沙、京包两条干线的咽喉,担负着祖国西北物资的运输和晋煤外运任务。丰沙线的特点是坡道长,山洞多,曲线多,所以由沙城开出的上行列车,机车乘务员需要经常制动
以水杨醛、环氧氯丙烷为原料，设计合成了３个含羟基功能基的Ｓｃｈｉｆｆ碱型大环化合物，并用元素分析、ＩＲ、＾１ＨＮＭＲ、ＵＶ等对这３个新型大环化合物进行了表征。
为了尽快摆脱分局安全被动局面，吸取115Z次的教训，牡分局成立了1150次列车脱轨事故综合调研组，冒风雪实地勘测、调查，结合脱轨理论，较科学、合理地提出脱轨原因的分析意见。
In o
对比了相关消防技术规范对地下商场安全疏散规定的差异,并结合某商场消防设计案例的消防安全分析,提出了地下商场安全疏散计算的建议。
探讨了大规格热轧带肋钢筋头部葫芦状的产生的原因及解决的措施。
从电力生产、经营管理和信息化应用等方面分析了“十二五”的业务需求和建设新一代WDM系统的必要性。针对严重自然灾害对电网的影响，比较了WDM环网结构和网状网结构，提出优化网
针对目前市县国土空间规划中尚未形成一套行之有效的生态修复分区方法与修复机制的情况,以天等县国土空间生态修复实践为依托案例,应用生态安全格局研究范式,组建一套“构造
小麦粉在加工过程中会受到热的影响,导致小麦粉品质发生变化。该文研究不同受热条件下小麦粉品质及其面团特性的变化,以稳定或提高小麦粉品质。采用干热处理方式,在60~90℃分
为了解小麦品质与大曲质量间的关系,该文测定了5个小麦品种的11个品质性状和大曲发酵中5个阶段的12个质量指标并进行了方差分析、回归分析和主成分分析。结果表明,不同小麦品