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通过介绍某高速公路连拱隧道在施工过程中发生大塌方的情况,提出了"先加固,后处理;先支护塌腔,后清理塌渣."的处理方案.塌腔采用格栅拱架结合锚喷支护,隧道内初支采用工字钢拱架结合锚喷强支护,从而安全成功的通过了塌方区.通过介绍该塌方处理过程和效果,可为今后公路隧道施工处理类似工程情况提供参考.
某高速公路隧道大塌方处理
【摘 要】
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通过介绍某高速公路连拱隧道在施工过程中发生大塌方的情况,提出了"先加固,后处理;先支护塌腔,后清理塌渣."的处理方案.塌腔采用格栅拱架结合锚喷支护,隧道内初支采用工字钢
【机 构】
：
广西公路桥梁工程总公司一分公司
【出 处】
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中国科技博览
【发表日期】
：
2004年期
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