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通过勘察试验研究,认为南里渡滑坡形成的主要内因是三叠系巴东组软硬相间的岩性组合和构造断裂发育所致.由于公路施工,改变了原地面的平衡状态,大量地表水渗入坡内,降低了强风化带岩体及斜坡土体的力学强度,形成了滑坡.其变形破坏方式在滑坡的上、中、下部表现各异,文中对此分别作了论证.
沪蓉国道鄂西段南里渡滑坡稳定性分析
【摘 要】
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通过勘察试验研究,认为南里渡滑坡形成的主要内因是三叠系巴东组软硬相间的岩性组合和构造断裂发育所致.由于公路施工,改变了原地面的平衡状态,大量地表水渗入坡内,降低了强
【机 构】
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武汉理工大学交通学院,湖北恩施州交通局
【出 处】
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
【发表日期】
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2002年6期
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