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摘要：针对油井检泵作业返工率高的特点，需要对每一次油井检泵作业返工的具体原因进行分析，从而采取合适的措施对该因素进行避免，降低返工率。本文主要提出了以下几点油井检泵作业返工的原因，这其中，管漏、抽油杆断裂等都对油井检泵作业有着重要的影响，所以，在进行作业前，要对这些原因进行一一的排除与检查，检查通过后才可以进行作业。
关键词：检泵;返工;原因;对策
1.油井检泵作业返工原因分析
1.1油管利旧使用导致的返工
1.1.1油管漏失
井下作业重复使用旧油管在一定程度上节省了作业成本，但是会加大作业返工率。油井作业的强度较大，对抽井设施造成的伤害也比较大，当进行多次油井作业之后，油管丝扣可能会造成磨损，从而造成油管之间连接部位漏失。所以，施工时必须使用合适的螺纹密封脂，从而对螺纹起到保护的作用。还有一种原因是旧油管的反复使用，因为偏磨产生了肉眼不易察觉的裂口，如果油管使用之前没有进行油管在线监测，下井后很容易在短时间内发生油管破裂，导致作业返工。
1.1.2油管断裂
当油管尾部的公扣断裂时，油管容易断裂，受影响最严重的是深度较大井或者大斜度井。因为油管重复使用，再加上井筒的倾斜或者套变缩颈，加之井筒内的压力、温度、湿度的变化，容易使油管发生疲劳，从而产生断裂。使得油管断裂的因素还有：第一，油管节箍处存在一定的问题，在进行作业时会使油管的受力不均匀，上扣不紧或者上扣过度，从而使得油管发生油管在生产过程中发生脱落或者断裂，导致作业返工。第二，油管质量不合格，本身存在质量问题，在进行井下作业或者油田采油生产过程中产生机泵问题，影响油田的正常的生产开发。
1.2抽油杆原因导致的返工
1.2.1抽油杆断裂
抽油杆断裂也是使得油井检泵作业返工的主要因素。杆断常发生在一些节点处，比如油管下的丝扣、节箍处的过渡处。当活塞在作业的过程中，抽油杆会受到一系列的力的作用，比如说摩擦力、振动冲击力等，对于抽油杆较为薄弱的地方，非常容易发生断裂。对于杆断的情况，要对杆断头的部位进行具体分析，从而找出杆断的具体原因，并采取合适的措施对造成杆断的原因进行避免。
1.2.2偏磨以及杆卡
抽油机井在正常生产过程中，因为抽油杆在不断地上下运动，所以偏磨的情况较为严重，长时间的作业可能会导致抽油杆断裂。所以，可以使用防偏磨节箍或者扶正器，减弱偏磨的现象，保护抽油杆。但是防偏磨节箍受到的摩擦力较大，可能会断裂，造成抽油杆落井的情况发生。对油井检泵作业造成返工的主要原因还有杆卡的因素，这主要是因为采出原油中含蜡量高从而导致管柱结蜡，使得油井检泵作业的返工率提升，所以需要采取合适的措施解决杆卡的因素。
1.3泵况变差导致的返工
抽油泵主要是通过抽油机以及抽油杆使活塞不停地上下运动从而完成抽油工作。通过对返工的具体情况分析，泵出现问题的主要原因是：固定凡尔没有密封，游动凡尔发生漏失的现象，游动凡尔无法被打开，或者失效。对于这些问题，在井下作业时需要进行严格的核实，尤其是在使用修复泵时，尤其要确认泵完好和工况正常后才可以使用，避免井下作业出现问题，从而造成企业的效益下降。
2.解决检泵作业返工的具体对策
2.1完善井下作业技术
2.1.1进行杆柱匹配设计
井下作业技术人员和设计人员要对杆柱匹配进行检验，找出其存在的不合理的地方，比如说容易造成杆断的情况出现。所以，需要根据油井的实际荷载进行设计，并且对抽油杆的系统进行不断的优化，从而使杆柱匹配更加合理，延长抽油杆的使用寿命，从而延长检泵周期。另外，使杆柱匹配变的更加合理对整个杆柱系统有着重要的影响，不仅能使杆不容易被拉断，还能够减少杆偏磨严重的情况发生，从而减少油井检泵作业的返工，为井下作业节省大量的成本，使得企业的经济效益提升。
2.1.2优化管柱的结构
优化管柱的结构主要有以下几点措施：第一，对于沉没度偏低的问题，需要采取合适的措施对泵挂进行加深，从而减轻抽汲过程中发生的振动，一方面保护管柱，一方面还能提升井下作业的效率。第二，对于油井供液能力较强并且负荷大的油井，需要对泵挂进行上提，从而将管柱的负荷给减轻，有效的改善杆管的受力状态。第三，在进行油井深抽的过程中，为了避免沙粒等物进入泵筒，应该在泵下安装砂锚，从而确保一定体积较大的砂粒无法进入泵筒内。另外砂锚的下部一定要接入适宜长度的沉砂管，从而用于沉砂。第四，对于含氣量较高的油井，最好在液体进口处安装气锚，从而分离多余的气体，提高油气泵的效率。第五，对于水平井泵径较大的井，应该对抽汲的参数进行合理的配置，避免冲次太大对油管造成伤害，同时减轻油管受到的振动。第六，注意对管柱的提放速度应该减慢，提高精度，从而保证各工具正常运转。
2.2强化修井作业管理
加强井下作业的管理力度，完善井下作业的管理制度。对井下作业施工方案、现场监督、验收环节等多个方面进行管理制度的完善，建立奖惩力度，将具体责任具体到个人，加强井下作业工人的责任，对于因为个人原因导致的返工，需要加强惩罚力度，比如说罚款。重点确定一些重要影响因素的修订期限，比如说：管漏、泵漏、杆管断等的保修期内井。对于管漏失保修井，油管公扣刺坏、脱扣定为返工井。另外，油管母扣刺坏、脱扣等还需要经过三方进行认定，否则也必须定为返工井。
2.3加强作业现场监督力度
为了确保井下作业的施工质量过关，必须对井下作业现场加强监督力度，实现全过程的监督制度。对井下作业的每一个过程都要进行严格的监督，并且由专人填写监督跟踪卡，以便于及时的发现井下作业存在的问题，从而进行及时的改正。另外，相关的监督人员还要确保施工人员规范施工，杜绝不规范行为的产生对井下作业造成影响，避免出现二次甚至三次施工，为井下作业节省成本。还有就是加大对采油作业的保修期内油井作业的监督力度，尤其是重点工序，要随时核实，对于发现的问题要下令进行整改。对采油队的全过程监督进行抽查，确保监督现场的工作被落实。
3.结束语
第一，完善井下作业的技术，对于抽油杆被拉断或者磨断等现象进行杜绝，通过完善技术使得抽油杆的寿命被延长，从而节省企业成本，为企业创造更高的效益。第二，要加强修井作业的管理，有效的管理策略能够有效地提升采油量，并且降低返工率，为企业节省大量的成本。第三，对作业现场加强监督力度，一方面确保工人都能够规范施工从而降低返工率;另一方面能够保证工人施工时的安全，减少意外情况的发生。
参考文献
[1]王高平.井下修井检泵作业技术探讨[J].云南化工，2017，44（12）：75-76.
[2]左立娜.采油厂油井作业质量监管体系的建立[J].石油工业技术监督，2016，32（07）：7-9.
[3]杨雪峰.抽油机检泵原因及治理措施[J].中国集体经济，2011（09）：207-208.
中国石油新疆油田分公司采油一厂
关键词：检泵;返工;原因;对策
1.油井检泵作业返工原因分析
1.1油管利旧使用导致的返工
1.1.1油管漏失
井下作业重复使用旧油管在一定程度上节省了作业成本，但是会加大作业返工率。油井作业的强度较大，对抽井设施造成的伤害也比较大，当进行多次油井作业之后，油管丝扣可能会造成磨损，从而造成油管之间连接部位漏失。所以，施工时必须使用合适的螺纹密封脂，从而对螺纹起到保护的作用。还有一种原因是旧油管的反复使用，因为偏磨产生了肉眼不易察觉的裂口，如果油管使用之前没有进行油管在线监测，下井后很容易在短时间内发生油管破裂，导致作业返工。
1.1.2油管断裂
当油管尾部的公扣断裂时，油管容易断裂，受影响最严重的是深度较大井或者大斜度井。因为油管重复使用，再加上井筒的倾斜或者套变缩颈，加之井筒内的压力、温度、湿度的变化，容易使油管发生疲劳，从而产生断裂。使得油管断裂的因素还有：第一，油管节箍处存在一定的问题，在进行作业时会使油管的受力不均匀，上扣不紧或者上扣过度，从而使得油管发生油管在生产过程中发生脱落或者断裂，导致作业返工。第二，油管质量不合格，本身存在质量问题，在进行井下作业或者油田采油生产过程中产生机泵问题，影响油田的正常的生产开发。
1.2抽油杆原因导致的返工
1.2.1抽油杆断裂
抽油杆断裂也是使得油井检泵作业返工的主要因素。杆断常发生在一些节点处，比如油管下的丝扣、节箍处的过渡处。当活塞在作业的过程中，抽油杆会受到一系列的力的作用，比如说摩擦力、振动冲击力等，对于抽油杆较为薄弱的地方，非常容易发生断裂。对于杆断的情况，要对杆断头的部位进行具体分析，从而找出杆断的具体原因，并采取合适的措施对造成杆断的原因进行避免。
1.2.2偏磨以及杆卡
抽油机井在正常生产过程中，因为抽油杆在不断地上下运动，所以偏磨的情况较为严重，长时间的作业可能会导致抽油杆断裂。所以，可以使用防偏磨节箍或者扶正器，减弱偏磨的现象，保护抽油杆。但是防偏磨节箍受到的摩擦力较大，可能会断裂，造成抽油杆落井的情况发生。对油井检泵作业造成返工的主要原因还有杆卡的因素，这主要是因为采出原油中含蜡量高从而导致管柱结蜡，使得油井检泵作业的返工率提升，所以需要采取合适的措施解决杆卡的因素。
1.3泵况变差导致的返工
抽油泵主要是通过抽油机以及抽油杆使活塞不停地上下运动从而完成抽油工作。通过对返工的具体情况分析，泵出现问题的主要原因是：固定凡尔没有密封，游动凡尔发生漏失的现象，游动凡尔无法被打开，或者失效。对于这些问题，在井下作业时需要进行严格的核实，尤其是在使用修复泵时，尤其要确认泵完好和工况正常后才可以使用，避免井下作业出现问题，从而造成企业的效益下降。
2.解决检泵作业返工的具体对策
2.1完善井下作业技术
2.1.1进行杆柱匹配设计
井下作业技术人员和设计人员要对杆柱匹配进行检验，找出其存在的不合理的地方，比如说容易造成杆断的情况出现。所以，需要根据油井的实际荷载进行设计，并且对抽油杆的系统进行不断的优化，从而使杆柱匹配更加合理，延长抽油杆的使用寿命，从而延长检泵周期。另外，使杆柱匹配变的更加合理对整个杆柱系统有着重要的影响，不仅能使杆不容易被拉断，还能够减少杆偏磨严重的情况发生，从而减少油井检泵作业的返工，为井下作业节省大量的成本，使得企业的经济效益提升。
2.1.2优化管柱的结构
优化管柱的结构主要有以下几点措施：第一，对于沉没度偏低的问题，需要采取合适的措施对泵挂进行加深，从而减轻抽汲过程中发生的振动，一方面保护管柱，一方面还能提升井下作业的效率。第二，对于油井供液能力较强并且负荷大的油井，需要对泵挂进行上提，从而将管柱的负荷给减轻，有效的改善杆管的受力状态。第三，在进行油井深抽的过程中，为了避免沙粒等物进入泵筒，应该在泵下安装砂锚，从而确保一定体积较大的砂粒无法进入泵筒内。另外砂锚的下部一定要接入适宜长度的沉砂管，从而用于沉砂。第四，对于含氣量较高的油井，最好在液体进口处安装气锚，从而分离多余的气体，提高油气泵的效率。第五，对于水平井泵径较大的井，应该对抽汲的参数进行合理的配置，避免冲次太大对油管造成伤害，同时减轻油管受到的振动。第六，注意对管柱的提放速度应该减慢，提高精度，从而保证各工具正常运转。
2.2强化修井作业管理
加强井下作业的管理力度，完善井下作业的管理制度。对井下作业施工方案、现场监督、验收环节等多个方面进行管理制度的完善，建立奖惩力度，将具体责任具体到个人，加强井下作业工人的责任，对于因为个人原因导致的返工，需要加强惩罚力度，比如说罚款。重点确定一些重要影响因素的修订期限，比如说：管漏、泵漏、杆管断等的保修期内井。对于管漏失保修井，油管公扣刺坏、脱扣定为返工井。另外，油管母扣刺坏、脱扣等还需要经过三方进行认定，否则也必须定为返工井。
2.3加强作业现场监督力度
为了确保井下作业的施工质量过关，必须对井下作业现场加强监督力度，实现全过程的监督制度。对井下作业的每一个过程都要进行严格的监督，并且由专人填写监督跟踪卡，以便于及时的发现井下作业存在的问题，从而进行及时的改正。另外，相关的监督人员还要确保施工人员规范施工，杜绝不规范行为的产生对井下作业造成影响，避免出现二次甚至三次施工，为井下作业节省成本。还有就是加大对采油作业的保修期内油井作业的监督力度，尤其是重点工序，要随时核实，对于发现的问题要下令进行整改。对采油队的全过程监督进行抽查，确保监督现场的工作被落实。
3.结束语
第一，完善井下作业的技术，对于抽油杆被拉断或者磨断等现象进行杜绝，通过完善技术使得抽油杆的寿命被延长，从而节省企业成本，为企业创造更高的效益。第二，要加强修井作业的管理，有效的管理策略能够有效地提升采油量，并且降低返工率，为企业节省大量的成本。第三，对作业现场加强监督力度，一方面确保工人都能够规范施工从而降低返工率;另一方面能够保证工人施工时的安全，减少意外情况的发生。
参考文献
[1]王高平.井下修井检泵作业技术探讨[J].云南化工，2017，44（12）：75-76.
[2]左立娜.采油厂油井作业质量监管体系的建立[J].石油工业技术监督，2016，32（07）：7-9.
[3]杨雪峰.抽油机检泵原因及治理措施[J].中国集体经济，2011（09）：207-208.
中国石油新疆油田分公司采油一厂