南宁地铁项目首次成功运用盾构密闭始发技术

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<正>2015年3月31日,南宁市轨道交通1号线土建施工11标火朝盾构区间右线密闭钢套筒始发通过了南宁市建委、轨道公司的条件验收;4月3日,盾构完全进入端头圆砾地层。南宁市轨道交通1号线土建11标盾构第5次顺利始发。火朝区间右线隧道全长747.3 m,始发端头地层主要为富水圆砾层,覆土较深,盾构始发端头十分临近建筑物(天成一品,地下3层、地面32层),盾构隧道水平距离建筑物围护桩0.85 m,垂直距离建筑物地下室底板仅1.43 m,周边环境复杂(区域存在锚索)、
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