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在分析合流过程中匝道车辆运行特点以及合流影响因素的基础上，提出用相对车头时距的概念刻画主线车流与合流车辆运行速度以及主线流量对合流的影响，得到了新的加速车道长度计算模型，并对模型及其影响因素进行了分析．
加速车道长度计算模型及其影响因素
【摘 要】
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在分析合流过程中匝道车辆运行特点以及合流影响因素的基础上，提出用相对车头时距的概念刻画主线车流与合流车辆运行速度以及主线流量对合流的影响，得到了新的加速车道长度计算
【机 构】
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北京工业大学交通工程北京市重点实验室
【出 处】
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北京工业大学学报
【发表日期】
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2008年1期
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