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目前,有关土压力和土拱效应的实测数据,模型试验和理论研究的成果非常多,并在实际工程设计中得到广泛的应用。但至今为止,有关支挡结构与土拱效应相互作用的机理研究还不成熟,人们对土拱效应的理解仍不够深入,尤其在实际工程设计计算方法上,仍存在一些问题值得探讨,因此开展这方面的研究非常有必要,可以为今后支挡结构设计提供一定理论依据。