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研究了一种轮胎固有频率和阻尼比辨识的数值-实验混合方法。数值分析采用非线性有限元方法对强非线性黏弹性轮胎进行模态分析,给出轮胎有阻尼固有频率和无阻尼固有频率的求解,利用模态分量法辨识出各阶模态下的阻尼比。仿真计算结果和实验结果的对比表明,给出的求解固有频率和阻尼比的方法是可靠的。
子午线轮胎固有频率和阻尼辨识的数值与实验研究
【摘 要】
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研究了一种轮胎固有频率和阻尼比辨识的数值-实验混合方法。数值分析采用非线性有限元方法对强非线性黏弹性轮胎进行模态分析,给出轮胎有阻尼固有频率和无阻尼固有频率的求解
【机 构】
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清华大学汽车工程系,青岛大学应用技术学院
【出 处】
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弹性体
【发表日期】
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2015年4期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目（51275265,51175286）
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