又到一年广州车展，又是一届车坛盛事。
　　说实在话，此类“盛事”不宜多，亦不宜少。多则劳师动众，伤“民”伤财，但少了，却也少了思考与总结的契机。广州车展就是这样一个不错的契机。一年之将尽，翻翻过往的日历，思索未来的前程。
　　2011年的中国车市，套用双城记中最烂俗的那句名言倒也十分切题：这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。说它好，是因为中国继续保持了世界上最大的汽车消费市场地位，越来越多的汽车品牌把中国市场视为复兴的救命稻草；而说它坏，则是外界频发的干扰因素：利好政策抽离，日本大地震等等，都对中国车市造成了或直接或间接的不可估量的影响。面对这样的局面，有的专家在年初难掩悲观之情。但一年来，我们欣喜地看到，结果远比我们想得要好。政策永远是双刃剑，有人沉湎之中难以自拔，有人则高瞻远瞩随机应变。2011年，我们看到的新车不多，但亮点频发；我们看到的营销策略不奇，但感人至深；在一页页过去的日历上，我们读到了逆势上扬，读到了锐意创新。
　　既然如此，我们似乎也尽可以一种轻松、闲适的心情去品味广州车展，品味广州。这也是《中国汽车市场》此次为诸位呈现“2011羊城攻略”这份甜点的初衷。
　　在这份甜点里我们会为您盘点一年来的车型及趋势：我们从经济型家轿中以小见大，在A级车中感受暗流汹涌，谈论B级的阳谋春秋，感叹豪华车的触手可及；我们会为您呈现精心挑选的美女靓模，让您在欣赏靓车之余，有美女赏心悦目；我们还为您准备了广州的吃喝玩乐，您在闲暇之余可以体味这个城市独特的美。当然，豪车自然不能少，毕竟对于你我这样的大多数来说，这是一次难得与豪车近距离接触的机会。当然，我们还以概览的方式，为您呈现了主流中外车企精心准备的大餐，希望能为您的观展提供一定的便利……
　　闲话少叙，大幕开启。