【摘 要】
：
以城市快速路40 m+60 m+40 m变截面连续钢箱梁为例,通过研究车道数对钢箱梁腹板布置的影响,确定腹板间距采用4.5 m;根据受压加劲板宜采用刚性加劲肋的理念,对常用底板厚度的
【机 构】
：
中咨华科交通建设技术有限公司,武汉隆方工程技术有限公司
论文部分内容阅读
以城市快速路40 m+60 m+40 m变截面连续钢箱梁为例,通过研究车道数对钢箱梁腹板布置的影响,确定腹板间距采用4.5 m;根据受压加劲板宜采用刚性加劲肋的理念,对常用底板厚度的受压区加劲形式进行比选,发现倒梯形肋更经济;根据偏心荷载作用下钢箱梁的受力特点,为防止过大的畸变和面外变形,从刚度出发研究钢箱梁横隔板的合理布置,对实腹式和桁架式横隔板进行对比分析,墩顶宜采用实腹式横隔板,其他位置宜采用V形桁架式横隔板。
其他文献
从RRM通风风机电机结构、风机电机振动机理等方面对缺陷原因进行了分析,找出了通风风机电机振动高的根本原因,提出RRM通风风机基础改造、风机电机机型更换、风机电机减振处理
采用预制桥面板和集簇式栓钉连接的装配式钢-混组合梁桥,可减少现浇工序,加快施工速度。文中为研究剪力槽孔间距及剪力钉数量对组合梁共同工作程度的影响,制作4片采用不同簇
随着我国推进政治体制改革进程的不断推进,政府加大了公共管理理论的研究力度,并取得了一定的成绩。由于我国目前正处于社会矛盾逐渐凸显时期,如何在实现政局稳定的同时推进
悬索桥初始平衡态因主缆几何非线性不能直接建模得出。文中以节段主缆悬链线方程为基础,建立空间主缆迭代方程。用数值分析法求解主缆线形、内力和无应力长度,得出悬索桥的初
国内市场大容量异步电机电驱系统领域30 MW以下已实现国产化,为保持自身技术的先进性,立项了大容量高速异步电机电驱系统研制项目。为使项目顺利进行,采用三维软件Starccm+对
《中国麻业科学》杂志于1979年创刊,系农业农村部主管,中国农业科学院麻类研究所主办,中国农业科学院南方经济作物研究中心、国家麻类产业技术体系协办,面向国内外公开发行的
针对深水基础施工中双壁钢围堰和钢板桩围堰的选择问题,文中对比分析了双壁钢围堰和钢板桩围堰的结构形式、适用性、施工工艺、工期和经济效益等。结合五峰山过江通道接线工