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在分析国家交通网特性的基础上,对国家交通网战争安全进行了界定,明确了国家交通网战争安全的构成,进而比较全面研究了国家交通网战争安全相关问题.提出了国家交通网节点强度和系统弹性概念,分析了二者的构成和影响因素,研究构建了国家交通基础设施系统战争安全管理的基本框架,并针对促进国家交通网战争安全理论与实践的发展提出了建议.